浅川拓（あさかわたく） ＜所属：爆音小僧＞
【愛車】YAMAHA（ヤマハ） FZR250R ／ KAWASAKI（カワサキ） ゼファー400
／ HONDA（ホンダ） CBX1000 ／ YAMAHA（ヤマハ） SR400
主人公・浅川拓が最初に乗っていた「YAMAHA（ヤマハ） FZR250R」
実物の「YAMAHA（ヤマハ） FZR250R」
KAWASAKI（カワサキ） ゼファー400
エディ・ローソン号と名付けたゼファー400。
via www.ms-plus.com
実物の「KAWASAKI（カワサキ） ゼファー400」
HONDA（ホンダ） CBX1000
爆音Coolストリートスペシャル！
via ks.c.yimg.jp
実物の「HONDA（ホンダ） CBX1000」
1979年発売。
空冷4サイクル車として、究極の姿を追求。
GPレーサーと同じDOHC並列6気筒エンジンを、世界で初めて量産化、ホンダ初のＸ=1000cc級スーパースポーツ。
空冷4サイクル車として、究極の姿を追求。
GPレーサーと同じDOHC並列6気筒エンジンを、世界で初めて量産化、ホンダ初のＸ=1000cc級スーパースポーツ。
ルシファーズ・ハンマー SR400
天羽セロニアス時貞の悪魔の鉄槌（ルシファーズ・ハンマー）・SR400を拓が引き継いだ。
ルシファーズ・ハンマーのフルレプリカを目指して作られたSR400
実物の「YAMAHA（ヤマハ） SR400」
画像は、低めのハンドル、テールカウル付きのシートまわりなど、同時に発売されたSR500に比べスポーティな仕上げとされた1978年発売の初代SR400。
当時の標準小売価格は31万円。
当時の標準小売価格は31万円。
via www.goobike.com
鮎川真里（あゆかわまさと） ＜所属：爆音小僧＞
【愛車】HONDA（ホンダ） CB400FOUR
「爆音小僧」の七代目頭“マー坊”の愛車は「真紅のHONDA（ホンダ） CB400FOUR」
元は音速四天王の一人、半村誠の愛車だった「CB400FOUR」を マー坊が引き継いだ。
via bu-taku.com
実物の「HONDA（ホンダ） CB400FOUR」
via www.honda.co.jp
真嶋秋生（まじま あきお） ＜所属：爆音小僧＞
【愛車】KAWASAKI（カワサキ） KH400
“ワンパンのアキオ”こと真嶋秋生の愛車「KAWASAKI（カワサキ） KH400」
ヤマダゴロー
後に海に沈んでしまう…(´；ω；｀)