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1980年式ダイハツミラクオーレ(1987年購入)
1982年式日産フェアレディ280ZT(1988年購入)
1986年式ダイハツミラターボTR-XX(1989年購入)
以降新車で購入。
1991年式ホンダビート
1998年式トヨタスターレットターボ
2005年式トヨタbB
2009年式ホンダバモスローダウン
2020年ホンダN-WAGON(6MT)購入予定。(笑)
EP71ターボ
AE101マリノ
AE95Gカリブ
AE115Gカリブ
SXV20Wクオリス
AZT241Wカルディナ
NHW20プリウス
ZVW30プリウス
ZVW30プリウス
JB23Wジムニー
MG33Sモコドルチェ
※一部2台持ちあり
リベルタ・ビラ
マーチ スーパーターボ
スカイラインGT-R(32)
ディアマンテ
MR-2(AW-11)
ヴィッツRS
インプレッサWRX vr-6(クーペモデル)
アルトワークス&ミニ
ホンダ プレリュード Si VTEC
ローバー 216カブリオレ
ホンダ ラファーガ 2.5
ホンダ アヴァンシア ヌーベルバーグ
ホンダ オデッセイ L
スバル レガシィアウトバック 3.0
スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 L-Package limited
スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 S-Package
ダイハツ コペン
免許取得して 直ぐ
マツダ キャロル
結婚して
マツダ ファミリア(4ドア)
その後
マツダ ファミリアSワゴン
その後
マツダ デミオ(3代目)
その後
マツダ デミオ(4代目)
その後 また
マツダ デミオ(4代目)
………
マツダ車しか 所有したことないです(^-^)
親に譲ってもらったもの:
スズキ・アルトワークスie→スバル・インプレッサスポーツワゴンWRX
自分で購入したもの:
トヨタ・ヴィッツRS→トヨタ・アルテッツァRS200→MCC・スマートクーペデビューパッケージ→スズキ・パレットT→ニッサン・デイズルークスハイウェイスターG
メーカーが定まらないー。乗ってて楽しかったのはスマートでした。スキー道具が入らないし、RRなんで雪道でクルクル回るし、冬は大変でした。
R32スカイライン4DrタイプM(前期)→R32スカイライン4DrタイプM(後期)→VWポロ(9N前期2Dr)→VWイオス(1FBWA)→VWゴルフGTI(AUCHH)→VWゴルフGTIパフォーマンス(AUDLB)
…同じ形のクルマを2台買ったのが2回も有ります(苦笑)
TE71カローラHT GT→R31スカイラインクーペGTSツインカムターボ→EP71スターレットS i→A175AランサーターボIC→DB8インテグラタイプR すべてMT車。インテRは20年乗り続けている。乗り換え候補が見つからない。
KP61スターレット→フェアレディーS30Z→KP61→バラスポCR-X→フェアレディーZ31→ミラTR-XX→マーク2ワゴン→カペラカーゴ→マーク2HT→VITZ1000cc→VITZ1500RS
何やかんやありましたが、スターレットの子孫に戻った(笑)
マークII、BMW520i(海外)、アウディA4(海外)、スバルレガシィワゴンBH、レガシィワゴンBP、スバルS4とMAZDA Roadster(現行)
免許取ってずっとトヨタでしたが、震災を期に…
とりあえず買って乗ったボロプリメーラワゴン、生活が軌道に乗ったがガソリン高騰…からの~フリードハイブリッド新車で購入。
そろそろトヨタに戻りたいなぁ…。USトヨタにしたいなぁ…。
メイン車→アコード、シビックフェリオSiR、オルティア、アコードSiR-T、ステップワゴンスパーダ、シビックタイプR、S660
サブ車→ライフ、フィットRS(GE8)、フィットRS(GK5)、ヴェゼルハイブリッドRS
ホンダしか興味無かったが、次はホンダは無いかも…
スズキ フロンテ SS40
ダイハツ ミラ パルコ L70V
トヨタ スターレットSi EP71
トヨタ スターレット ターボ EP71
ポルシェ 924ターボ
ポルシェ 944
ポルシェ 914
フォルクスワーゲン シロッコ 2 GTX-16V
フォード シエラ サファイア コスワース
三菱 ランサーGSR CD5
ホンダ ステップワゴン RF1
トヨタ ヴォクシー ZRR70
ホンダ N-BOX JF2
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みなさんは、自動車をどのくらいの頻度で乗り換えますか。あなたの自動差メーカー遍歴を教えてください。