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自動車のシートを社外品に変えよう!あなたはどっち派でしたか?「レカロV.S.ブリッド」

自動車のシートを社外品に変えよう!あなたはどっち派でしたか?「レカロV.S.ブリッド」

自動車のシートをレーシング仕様に変更する人は多かった時代、どっちのメーカー派でしたか?「レカロV.S.ブリッド」

自動車の社外シートについて語ろう!

仲村廣樹

SR-VFに一度座ったら癖になった。

17. 投稿者:仲村廣樹

返信 2021/11/26 04:59
とってぃ

若い頃、レカロのフルバケのおかげで命が助かったので

16. 投稿者:とってぃ

返信 2020/3/26 12:51
がちょうさん

若い頃はブリッド派でしたが、試しに1度レカロを使ってからレカロ派になりました。

15. 投稿者:がちょうさん

返信 2019/12/24 21:57
たーさん

腰痛持ちには、やはりレカロではないでしょうか。

14. 投稿者:たーさん

返信 2019/8/19 16:27
暴れん坊将軍

今は社外のシートに対しての車検がうるさいので付けたいのは山々ですが、無難に純正シートにしておきます。昔に比べたら、今のシートは大分良くなってますね。

13. 投稿者:暴れん坊将軍

返信 2019/4/18 18:25
iappo

国産車だとノーマルシートは「たいへん簡素な造り」で、小柄な人から不満が出ないサイズ、それに合わせた(?)ステアリングポストの位置ややたらアップライトな高さにしてあるので、背の高めな私には社外品シートは本当にありがたいです。(もっとも高さはシートレールとの兼ね合いもあるのでなんとも言えませんが)
サイドエアバッグが無くなるのが難点ですかね。

12. 投稿者:iappo

返信 2018/10/3 18:24
ロジャー

recaro以外の選択肢はない

11. 投稿者:ロジャー

返信 2018/9/27 23:48
金太郎

気が付いたら25年もの間
レカロのLS-Lを使い続けています。
助手席側を運転席にまわして
ヘタッたヤツをリペアに出しての繰り返しですけど

10. 投稿者:金太郎

返信 2018/9/27 23:20
げん

車は変えてもレカロは買えない

9. 投稿者:げん

返信 2018/9/27 20:20
107車

ブリッドは、日本人デブ向き。

8. 投稿者:107車

返信 2018/9/27 19:34
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ポンコツたーぼー

ずーっとブリッド派で未だにブリッドのブリックスをC33に付けて乗ってます

7. 投稿者:ポンコツたーぼー

返信 2018/9/27 19:12
W124

初期型アコードワゴンにホンダ純正のレカロをスワップしてました。ロングドライブでも腰が痛くならず、腰痛持ちとしては快適でした!

6. 投稿者:W124

返信 2018/9/27 11:48
motox

すみません
スパルコ派です

5. 投稿者:motox

返信 2018/9/27 11:44
腰痛もち

腰が痛いので、いまだにRECAROです。軽トラにはエルゴメドE、4駆はStyleJCです。

4. 投稿者:腰痛もち

返信 2018/9/27 11:18
164

ドレスアップしてた時はインテグラタイプRやランエボⅢのレカロを使ってました。

峠走ってた頃はレカロじゃ身体が細い自分には合わずブリッドの方がしっくりしたんで愛用してました。

3. 投稿者:164

返信 2018/9/27 10:24
jota

EF7のCR-X乗ってた頃、レカロ入れた人から「レカロのシート&レールは高さがあるから膝がステアリングに干渉する!」と言われてたので素直にブリッドシート&レールにしたら逆に低すぎた思い出が(笑)

2. 投稿者:jota

返信 2018/9/26 22:13
ブリッドとブライド

若い頃はレカロのSPG使ってました。現在はSR-7Fを使用しています。

1. 投稿者:ブリッドとブライド

返信 2018/9/25 20:55
17 件

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