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1950年代に作られ今も進化し続けている「スーパーカブ」について語りましょう！
>>11JOTAさんいやモンキーはそこがイイんすよあのちぐはぐな感じがたまんないんすよ
夕暮れ乗ってると、近所の人たちに「新聞来ないんだけどぉ〜」と言われたことがありました
学生時代郵便局で働いてたので毎日乗ってました
マフラーとかうるさいのに変えてたけど、純正が1番性能良かった。
夕空にあうバイクはスーパーカブ 風情がある。
スーパーカブ 読むとスーパーカブほしくなる。
「スーパーカブ」っていう漫画出てるらしい
昔、友人と3人でカブ/モトラ/4Lモンキーの3台でツーリングした。3車3様、同じエンジンがベースとは思えないフィーリングで楽しかった。交換して乗り回したモンキー乗った後のカブは車で言うならクラウンに乗っているかのような安定性、静粛性があったのを覚えている。と言うよりモンキーの車体構成が無茶だっだのだろう。
最近はスーパーカブ自体のデザインがかっこよくなってきたせいか、コテコテのザ・スーパーカブ！って感じのやつをあんま見かけなくなったなぁ。
スーパーカブはなんでかダイレクトに昭和の雰囲気が感じられるから好きです。
やっぱり都会で暮らすなら50ccで最強の低燃費「スーパーカブ」一台あれば十分だな。
新聞配達のスーパーカブのエンジン音は、“ 日本の朝の音 ”でした。
ボディーとフォルム自体が懐かしいんだよなー。なにこの魔力。
ノスタルジーを思わせる郷愁さはなんなんだろう。ほんと。
世界最多の生産台数を誇るバイク、それがホンダの「スーパーカブ」！やはり60年の歴史は伊達じゃない。
カブといったら水曜どうでしょう「カブの旅」シリーズでしょう。原付日本制覇の回は面白かった！
毎日憧れだったスーパーカブをバイト代で買った時のうれしさは今でも残ってる。
江口寿史さんがカブに乗ってる女の子描いてましたよね。可愛かった！
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昭和の名車！そば屋の出前にはかかせない「スーパーカブ」について語るスレ。
1950年代に作られ今も進化し続けている「スーパーカブ」について語りましょう！