主なリトラクタブル・ヘッドライト採用車（格納できる方式のヘッドライト）まとめ

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2019/1/5 13:57

アスティナ乗ってた。実用的でいい車だったけど決め手はやっぱりリトラだった(笑)後は５ドアだったこと。
今の車しか知らないライターには信じられないかもしれんがあの頃は５ドアを選ぶなんてすごい変わった奴だな、と言われるくらい人気のないもんだったんだ。
まさかこんなに５ドア「しか」走ってない時代になるとは…

それとエクリプスは正規の国内販売してた。アメリカ三菱の輸入車って扱いだったと思う。
輸入車だから左ハンで乗り込むと勝手に締まるシートベルトだった。