チェイサー
ジェントルマンなハイクラスセダン「クレスタ」の歴史と魅力
1980年代90年代の、トヨタの誇るハイソカー三兄弟と言えば、マークⅡ、チェイサー、クレスタ。なかでも末っ子のクレスタは、一貫してパーソナルセダンとしての道を歩み、当時のトヨタの最高峰クラウンに次ぐ存在のジェントルマンな車でした。今回はそんなクレスタの特集です。懐かしい画像や映像を交えながら、クレスタの歴史と魅力を振り返ってみましょう。
starsky82138 | 18,970 view
【ハイソカーブームとは？】マークII･チェイサー･クレスタがバカ売れ！
1980年代に起こった【ハイソカーブーム】。“ハイソサエティ＝裕福な世界”の人になるのも夢ではないという、バブル期の消費者心理をうまくついたハイソカー。代表格だった｢マークII３兄弟｣をはじめ、ブームを担ったクルマたちを振り返ります。
ヤマダゴロー | 114,429 view
280馬力伝説！1990年前後のハイパワーな日本車たち
これまで、国産スポーツカーがとても元気な年代が何度かありました。2015年も、マツダ・ロードスターが4代目とモデルチェンジを果たし、ホンダからはS660が発売されました。そして、新型NSXの登場も待たれます。
oomoriya | 180,069 view
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