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90年代のステーションワゴン車対決！スバルと三菱の対決、あなたはどっち？「レガシィツーリングワゴンV.S.レグナム VR-4」

90年代のステーションワゴン車対決！スバルと三菱の対決、あなたはどっち？「レガシィツーリングワゴンV.S.レグナム VR-4」

90年代、自動車業界ではステーションワゴンというカテゴリが人気でした。当時人気だった「スバル・レガシィツーリングワゴンV.S三菱.レグナム VR-4」どっち派？

しげマン

レガシィBH5 GT-Bに乗ってました。とにかく雪道や雨での高速安定性とコーナーリング安定性はピカイチでした。今は違うメーカーのFF車に乗ってますがGT-Bと同じ感覚で走ると間違いなくスピンするので安全第一で走行してます。今でも偶にBH5を見かけますがやっぱりカッコイイと思い振り向いてしまいます。

23. 投稿者：しげマン

返信 2018/7/21 10:14
Vellchan

BG5GT → GT-Bと乗り継ぎました。当時はスポーツカーもブームでしたが,あのボクサーサウンドと走行安定はとても魅力的でした。とくにGT-BはMTをチョイスし、2000cc初の280PSを楽しみました。リヤのビルシュタインエンブレムがかっこよくてお気に入りでした。

22. 投稿者：Vellchan

返信 2018/7/21 09:47
kawa

当時は三菱派でギャランVR-4からレグナムVR-4へまだ正規カタログが出来ていないうちに営業担当用のカタログの白黒コピーで選びました。その後の三菱の不祥事を機にスバルへ乗り換え今ではレガシィBH→BP→BR→レヴォーグSTIと乗り継いでいます。

21. 投稿者：kawa

返信 2018/7/21 08:41
かずにい

レガシィGT-B乗ってました
ボクサーサウンドとビルシュタインのチラッと見えるイエローが気に入ってました

20. 投稿者：かずにい

返信 2018/7/21 00:38
パペット

>>6コージさん　
GDIでしょう。

19. 投稿者：パペット

返信 2018/7/20 22:02

まだまだVR4で。。。

ちなみにクラッチ3枚目

18. 投稿者：

返信 2018/7/20 21:13

散々なやんでC34ステージアに
レグナムも良かったけど三菱車にはあまり良いイメージなかったので
当時のスバルも

17. 投稿者：

返信 2018/7/20 21:01
ryopapa

レガシィGT-B MTに乗ってました。10万キロでエンジン、オルタ、燃ポンが逝ってBHエンジンに載せ換えましたね。
ついでに前置きインタークーラー、常時ツインターボにしたら排気音がインプっぽくなって、たくさんのオーナーさんから声かけてもらったのがいい思い出です🎵

16. 投稿者：ryopapa

返信 2018/7/20 20:54
かっつん

レガシー、初代と二代目に乗ってました。
ボクサーエンジンの音がお気に入りでした。

15. 投稿者：かっつん

返信 2018/7/20 17:46
KP

最終型のVR-4タイプSに乗ってました。ランエボ用のブレンボやレカロを付けてなんちゃってエボにして楽しかったですね。

14. 投稿者：KP

返信 2018/7/20 17:27
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oreruden

レグナムVR-4typeSに乗ってました。レガシィGT-Bと迷いましたが、当時の職場の先輩がGT-Bに乗っていて真似っこになると思い、レグナムをチョイスしました😊

その先輩は「別に真似になってもイイよ」と言ってくれてましたけどね😉

そこから早いステーションワゴンばかり乗るようになり、レグナム→ランエボワゴン→現在レヴォーグ2.0STIに乗ってます。

13. 投稿者：oreruden

返信 2018/7/20 17:19
たまご焼き

カペラワゴンから乗り換えて今はレガシィツーリングワゴンです

12. 投稿者：たまご焼き

返信 2018/7/20 14:20
うーろん

今もBH乗ってます🎵

11. 投稿者：うーろん

返信 2018/7/20 12:32
waka

どっちも乗ってないけど、ランサーセディアワゴンに乗ってた
いー車だった

10. 投稿者：waka

返信 2018/7/20 10:15
yaji

レガシィGT-Bに乗ってました。
ATで260PS、嬉しくて高速の合流でベタ踏みした時の加速感に
「あかん、俺程度のヘタレが乗っちゃだめな車だ、これ…」と反省し、
過度なエンジンパワーを求めなくなるきっかけとなった車です　笑

9. 投稿者：yaji

返信 2018/7/20 09:04
ゆうけ

親父が一時期、130系のクラウンワゴンを乗ってて、よく乗り回してました。荷室も広くて乗り心地も良く、エンジンも1JZでパワフル。エアコンのルーバーもスイングしてて流石はクラウン！お気に入りの一台でした(*´∀｀)

8. 投稿者：ゆうけ

返信 2018/7/20 08:33
やまさん

レガシィツーリングワゴン乗ってました！
水平対向エンジンサウンドが最高でした！
足周りもビルシュタインが標準装備ということで走りも最高でした！

7. 投稿者：やまさん

返信 2018/7/20 07:55
コージ

レグナム少なっ！(笑)
スタイルに一目惚れして、初めてステーションワゴンに乗り替えました♪
故障で７年しか持たなかったですね、EGIエンジンも言うほど燃費がいい訳では無かったなぁ…

6. 投稿者：コージ

返信 2018/7/20 07:54
マサ

レガシー乗ってたし好きな車だった🚗

5. 投稿者：マサ

返信 2018/7/20 07:53
hide

レグナムVR-4のMTを今でも乗ってます。他にないカッコ良さ。でも古さにはかなわず今年中に廃車予定(涙)余裕があればまだまだ乗り続けたいです。ちなみにこのお題の写真はVR-4ではありません。グレードまで指定しているなら写真も正確に掲載してほしい。

4. 投稿者：hide

返信 2018/7/20 07:40
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