オペル レコルトＤ 1972年型
2013年 ニューイヤーズ・ミーティングに参戦した「オペル・レコルトＤ」よ！この車も維持は大変だったわ！このニューイヤーズ・ミーティングではドイツ車コンテストで入賞したのよ！
via ｋ・yamamoto
マンタを失ってから15年。色んな車に乗ったわ。でも何故か「マンタ」にまた乗りたくなったの。そしていろんな方に声をかけていたら「見つかった」との連絡を頂いたわ！うれしかった！ところがそこへ行って見ると見たことのないデカイ車が・・・・。エンブレムを見ると「ＲＥＫＯＲＤ」と。え？「マンタ」じゃなっかたの。「オペル・レコルトＤ」だったのよ（笑）でも当然買うことになるわ（笑）しかし、「マンタ」より手ごわかったのよ。この「ノスタルジック２DAYS」では2011年の「読者の選ばれし10台」にも登場したの！覚えてるかしら？現在も不動だけど手元にある「レコルト」は現在は「マンタ」2号機に命を吹き込んでいるの！
マンタ2号機に初めて出会ったのは10年前だった！
「後美人（バックシャン）」とはこの車の最大の誉め言葉！
マンタの魅力をよく人に聞かれるわ！必ず言うのがこの後ろ姿よ！「ノスタルジック２ディズ」でも
この後ろ姿を堪能して頂戴！
この後ろ姿を堪能して頂戴！
via ｋ・nezu
今の2号機マンタを所有したのは2年前（名義変更ってこと）。でも手元にあったのは5年前なの。あたしのオペルの師匠である「Ｏ氏」の手元に来たのが2013年だったのよ。師匠はいつかこの車はあなたが乗るのよ！と言ってくれていたわ。そしてついにオーナとなったわ訳。ただ出会いは実は10年前にあったのよ。前オーナーが私がマンタを探しているという話を聞いてアクセスしてきたの。そこで師匠と当時、都内にお住いのオーナー宅に。最高にカッコよかったわ。欲しいと思ったわ。でも価格は「150万」だったの。レコルトも所有していたあたしにはちょっと無理だったわ。そうしたら師匠が耳元でささやいたの。「大丈夫。この車は必ずあたしたちの所へ来るわ。」と。そのとおり５年にマンタは帰ってきたわ。多少ボロボロになっていたけど。そして、主治医である「オートプロ」さんのおかげで路上復帰したわけ。
50台以上の自動車所有遍歴をもつあたしの最後の車！それがこの「マンタＳＲ」よ！
2018年 ニューイヤーズミーティングに参戦した「マンタ」2号機の雄姿！
これからたくさんのイベントに参加したいわ！会場であたしを見たら声かけて頂戴！あ？当日は音楽担当でブースを離れていることが多いかもしれないわ！よろしくね！
via Ｔ・fujisaki
長々と書いた「マンタ」のこと。少しはわかって頂けたかしら？とにかく実車を見て頂戴！見たことのないマンタの魅力に引き込まれること間違いないわよ！（100人に1人程度だけど）
あ、余談だけど「マンタ」は特撮でも活躍したのよ！
「スーパーロボット レッドバロン」のアイアンホーク号
1973年に放映された「スーパーロボット レッドバロン」に「SSI」の「アイアンホーク号」プラモデルよ！超貴重よ！知ってたかしら？
via ｋ・yamamoto
1973年に放映された「スーパーロボット レッドバロン」の地球を守る「SSI」のメカとしてマンタは登場してるの。フロントと屋根にはロケット砲やマシンガンを装着し外見は守りつつも当時の「東邦モータース」の後押し（想像よ）で活躍していたわ。アスコナとよく間違えられるのが玉に瑕ね。このプラモデルはあたしのコレクションよ！
さあ これであなたはもう「マンタ」を見たくなったでしょ？2月17日、18日はパシフィコ横浜でお待ちしてるわ！皆さん「ノスタルジック２DAYS」に是非来て「ミドルエッジ」ブースに寄って頂戴！
マツド・デラックス
