こちらも要チェック！ミドルエッジがお送りする「車」特集！！
ミドル世代であれば誰もが憧れる車の数々。ミドルエッジにおいても、定期的に車関係の記事を掲載しています。ここでは、その中からいくつかピックアップしてご紹介したいと思います。
通称や愛称で呼ばれた車！！
「誰が決めたのか？通称や愛称で呼ばれた車 まとめ 広告キャンペーンから通称になる事が多いようです」と題し、「ハコスカ」「ケンメリ」など愛称で呼ばれた懐かしの車について特集しました。
誰が決めたのか？通称や愛称で呼ばれた車 まとめ 広告キャンペーンから通称になる事が多いようです - Middle Edge（ミドルエッジ）
最近の車は、通称や愛称で呼ばれる事ってすくなくなりましたよね。昔は多くの車が通称や愛称を持っていましたよね。そんな通称や愛称をまとめてみました。
4灯の丸型テールランプ！！
「憧れの“４灯式丸型テールランプ”、スカイライン以外にもあった？」と題し、4代目スカイライン（ケンメリ）から始まった4灯式丸型テールランプについて振り返りました。
憧れの“４灯式丸型テールランプ”、スカイライン以外にもあった？ - Middle Edge（ミドルエッジ）
スカイラインのアイデンティティとして受け継がれた“4灯の丸型テールランプ”は、1972年発売の4代目スカイライン（通称：ケンメリ）から始まりました。スカイラインのイメージが強い“4灯の丸型テールランプ”ですが、実は他の車にも採用されていました。どんな車があったのか、振り返ってみたいと思います。
ハイソカーブームを振り返る！！
「【ハイソカーブームとは？】マークII･チェイサー･クレスタがバカ売れ！」と題し、マークII3兄弟など80年代のハイソカーブームをけん引した車について振り返りました。
【ハイソカーブームとは？】マークII･チェイサー･クレスタがバカ売れ！ - Middle Edge（ミドルエッジ）
1980年代に起こった【ハイソカーブーム】。“ハイソサエティ＝裕福な世界”の人になるのも夢ではないという、バブル期の消費者心理をうまくついたハイソカー。代表格だった｢マークII３兄弟｣をはじめ、ブームを担ったクルマたちを振り返ります。
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