丹下 靖章 様
昭和63年式TOYOTA SOARER 2000GT Twin-Turbo改（20ソアラ）
鈴木 裕之 様
昭和60年式日産グロリアY30
【紹介コメント】
昭和60年式日産グロリアY30🚕今だ現役👍
昭和60年式日産グロリアY30🚕今だ現役👍
福田 充 様
ハイラックスWキャブ
【紹介コメント】
20歳前後に乗ってたハイラックスWキャブ♪
ちょうどバブルの頃…車高(しゃたか)族って言葉もありましたねσ^_^;
20歳前後に乗ってたハイラックスWキャブ♪
ちょうどバブルの頃…車高(しゃたか)族って言葉もありましたねσ^_^;
田辺 秀輝 様
H6年GTO
【紹介コメント】
H6年 GTO、エンジンボアアップ、タービン交換、Vプロ制御でブースト1.35かけてました。
H6年 GTO、エンジンボアアップ、タービン交換、Vプロ制御でブースト1.35かけてました。
岡野 憲一 様
トヨタ カレン2.0XS
【紹介コメント】
トヨタ カレン2.0XS
1994-1995 1年半ほど乗りました。
そういえば…なクルマ
トヨタ カレン2.0XS
1994-1995 1年半ほど乗りました。
そういえば…なクルマ
内田 尚志 様
180sx（H6年式）
【紹介コメント】
1番長く乗ってたなぁ☆11年間ありがとう。
H6の180sxでした。
1番長く乗ってたなぁ☆11年間ありがとう。
H6の180sxでした。
菊地 はるみ 様
スープラ
【紹介コメント】
平成7年から18年間乗ったスープラです。もう一度乗りたい。
平成7年から18年間乗ったスープラです。もう一度乗りたい。
青山 拓哉 様
machine RS-1 仕様
【紹介コメント】
machine RS-1 仕様
machine RS-1 仕様
Hiroyuki Endo 様
32typeM R仕様
【紹介コメント】
32typeM R仕様です。
Rエンブレム、キー、ホーンボタンまでRにしてました。
最高の車でした。
32typeM R仕様です。
Rエンブレム、キー、ホーンボタンまでRにしてました。
最高の車でした。
ミドルエッジ編集部
最初に買ったのはバブル期だった子供時代に一目惚れした、昭和63年式TOYOTA SOARER 2000GT Twin-Turbo改でした。いわゆる20ソアラです。
2000年に大阪での大学生時代にバイトして買いました。車高調、LSD、柿本マフラー、ECUプログラム変更、マニュアルミッションへの載せかえ、などなど。サーキット仕様に。
ちなみに、20ソアラのエンジンは70スープラと同じエンジンです。
ナンバーは死んでる番号なので隠してません。エンジンのタペットが、折れてしまい、エンジン載せかえの話となりましたがお金のない大学生だったため、もう一台買えるくらいの出費が不可能で手放してしまいました。