72年に発表された「Z1」。当時としてはハイメカニズムのDOHCを採用し、排気量は900ccでした。量産車としては最強最速のマシンとして世界中で大ヒットを記録しました。そして翌年には、排気量を見直した国内向けの750RSが登場。「Z2」の型式名称からゼッツーの愛称で親しまれ、こちらも国内で爆発的なヒットを記録しました。
カワサキ・750RS（Z2）
via ja.wikipedia.org
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