「天下一品」
天下一品(てんかいっぴん)
1971年に銀閣寺周辺で開いた屋台が発祥(京都府京都市)。創業者は木村勉。
交流のあった石材店の社長からの厚意で敷地の一部に屋台を固定し、1975年8月に初の店舗を構えます。
10月1日を「天一の日(てんいちのひ)」と称して様々な企画を行うなど「天一(てんいち)」という略称が使用されています。全234店舗を構えるフランチャイズチェーン店。
なお、「天一」および「天下一」という名称を掲げるラーメン店とは直接の関係がない。
1971年に銀閣寺周辺で開いた屋台が発祥(京都府京都市)。創業者は木村勉。
交流のあった石材店の社長からの厚意で敷地の一部に屋台を固定し、1975年8月に初の店舗を構えます。
10月1日を「天一の日(てんいちのひ)」と称して様々な企画を行うなど「天一(てんいち)」という略称が使用されています。全234店舗を構えるフランチャイズチェーン店。
なお、「天一」および「天下一」という名称を掲げるラーメン店とは直接の関係がない。
via ja.wikipedia.org
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「日清カップヌードル」
カップヌードル
1971年9月18日 日清食品が発売しているカップ麺、およびカップライス、冷凍ライスのブランド。親会社である日清食品ホールディングスの登録商標。略称は「カプヌ」。
世界初のカップ麺であるロングセラー商品であり、時代とともに起こった食の多様化によって、さまざまな風味の商品や「ミニ」「BIG」などの異なるサイズの商品も発売されています。
このいずれもカップに熱湯を注いで3分で食べられるタイプであり、扁平の細麺と粉末スープとフリーズドライ化された具材が入っています。
大量生産するには、様々な工夫が凝らされ、多くの食品メーカーから同種の商品が発売されますが、味別の販売数ランキング(2006年時点)は、第1位「オリジナル(しょうゆ)」、第2位「シーフード」、第3位「カレー」となっており、「オリジナル(しょうゆ)」は発売以来首位を継続しています。
1971年9月18日 日清食品が発売しているカップ麺、およびカップライス、冷凍ライスのブランド。親会社である日清食品ホールディングスの登録商標。略称は「カプヌ」。
世界初のカップ麺であるロングセラー商品であり、時代とともに起こった食の多様化によって、さまざまな風味の商品や「ミニ」「BIG」などの異なるサイズの商品も発売されています。
このいずれもカップに熱湯を注いで3分で食べられるタイプであり、扁平の細麺と粉末スープとフリーズドライ化された具材が入っています。
大量生産するには、様々な工夫が凝らされ、多くの食品メーカーから同種の商品が発売されますが、味別の販売数ランキング(2006年時点)は、第1位「オリジナル(しょうゆ)」、第2位「シーフード」、第3位「カレー」となっており、「オリジナル(しょうゆ)」は発売以来首位を継続しています。
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「ACジャパン」
公益社団法人ACジャパン(エーシージャパン、英語: Advertising Council Japan、AC JAPAN)
1971年7月7日 任意団体「関西公共広告機構」として設立され、近畿(関西)地方を中心に活動。
日本で様々なメディアを通した公共広告により啓発活動を行っている公益社団法人です。
1971年11月に新聞に初広告を掲載。1972年2月に淀川長治を起用した初のテレビCMを放送しました。
1974年に 社団法人化し、同時に団体名を「公共広告機構」(こうきょうこうこくきこう)と改称。本部の近畿地方を中心やはじめとする全国組織となります。同時に英語名を「Japan Advertising Council」、略称を「AC」としました。
1971年7月7日 任意団体「関西公共広告機構」として設立され、近畿(関西)地方を中心に活動。
日本で様々なメディアを通した公共広告により啓発活動を行っている公益社団法人です。
1971年11月に新聞に初広告を掲載。1972年2月に淀川長治を起用した初のテレビCMを放送しました。
1974年に 社団法人化し、同時に団体名を「公共広告機構」(こうきょうこうこくきこう)と改称。本部の近畿地方を中心やはじめとする全国組織となります。同時に英語名を「Japan Advertising Council」、略称を「AC」としました。
淀川長治さん|AC(公共広告機構)CM
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「スバル レオーネ」
スバル「レオーネ」
1971年に登場。
スバルの主力乗用車だった「ff-1」の後継車です。
スバルのアイデンティティである水平対向エンジンこそff-1から受け継ぎましたが、スタイルは当時の流行であったロングノーズショートデッキを採用されました。
当初は2ドアクーペのみのラインナップでしたが、セダン(2ドア&4ドア)や2ドアハードトップ、エステートバンも追加され、幅広いラインナップを持つモデルとなります。
特にエステートバンには、ジープタイプではない量産車としては初めての4WDを設定(1972年8月)し、水平対向&四輪駆動というスバルのキャラクターを確立し現在も続いています。
3世代続いたレオーネは、1989年に初代「レガシィ」にバトンタッチし、1994年にエステートバンの販売が終了したことでスバル製のレオーネの歴史に幕を閉じました。
1971年に登場。
スバルの主力乗用車だった「ff-1」の後継車です。
スバルのアイデンティティである水平対向エンジンこそff-1から受け継ぎましたが、スタイルは当時の流行であったロングノーズショートデッキを採用されました。
当初は2ドアクーペのみのラインナップでしたが、セダン(2ドア&4ドア)や2ドアハードトップ、エステートバンも追加され、幅広いラインナップを持つモデルとなります。
特にエステートバンには、ジープタイプではない量産車としては初めての4WDを設定(1972年8月)し、水平対向&四輪駆動というスバルのキャラクターを確立し現在も続いています。
3世代続いたレオーネは、1989年に初代「レガシィ」にバトンタッチし、1994年にエステートバンの販売が終了したことでスバル製のレオーネの歴史に幕を閉じました。
via ja.wikipedia.org
「泉北高速鉄道」
泉北高速鉄道線(せんぼくこうそくてつどうせん)
1971年(昭和46年)4月1日:中百舌鳥駅 - 泉ケ丘駅間が開業
大阪府堺市北区の中百舌鳥駅から大阪府和泉市の和泉中央駅までを結ぶ泉北高速鉄道の鉄道路線です。
2014年7月1日に株式が南海電気鉄道に譲渡されたため、大阪府都市開発は泉北高速鉄道株式会社に商号変更した上で、南海グループに入っています。
駅ナンバリングで用いられる路線記号はSB。
路線シンボルマークは、泉北高速鉄道の社章(シンボルマーク)で、ラインカラーは青。
しかし、南海電気鉄道では黄色を採用しています。
1971年(昭和46年)4月1日:中百舌鳥駅 - 泉ケ丘駅間が開業
大阪府堺市北区の中百舌鳥駅から大阪府和泉市の和泉中央駅までを結ぶ泉北高速鉄道の鉄道路線です。
2014年7月1日に株式が南海電気鉄道に譲渡されたため、大阪府都市開発は泉北高速鉄道株式会社に商号変更した上で、南海グループに入っています。
駅ナンバリングで用いられる路線記号はSB。
路線シンボルマークは、泉北高速鉄道の社章(シンボルマーク)で、ラインカラーは青。
しかし、南海電気鉄道では黄色を採用しています。
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