「ミニ四駆ジャパンカップ2017 東京大会2」（2017年7月16日）イベントレポート＆ガイダンス
「ミニ四駆ジャパンカップ2017 東京大会2」（2017年7月16日）
ミニ四駆のプロデューサーは、１人ひとりのお客様（ファン）！フェアプレイ精神にのっとり、ルールを守り、遊び方・楽しみ方を自由にプロデュースしてください。
「ミニ四駆ジャパンカップ」に参加したい方は、以下のページも、どうぞ、ご参照ください。
タミヤ「ミニ四駆イベント情報」トップページ
http://www.tamiya.com/japan/mini4wd/event/index.htm
ミニ四駆（タミヤ）公式アカウント@mini4wd
https://twitter.com/mini4wd?lang=ja
TAMIYA NEWS LIVE ミニ四駆イベントレポート
http://www.tamiya.com/japan/cms/mini4wdeventreport.html
ミニ四駆公認競技会規則（2017年改訂版）
http://www.tamiya.com/japan/cms/serviceregulation/410-regulation.html
タミヤのミニ四駆競技では、エキサイティングなレースを楽しんでいただくために競技規則が設けられています。これは競技車、競技コース、競技内容（競技のやり方やマナー）を公平なものにし、同じ条件で競い合えるようにするものです。
ミニ四駆の面白さはスピードだけではありません。多彩な競技コースに対してどう立ち向かうか、頭とテクニックを使って挑戦することが大切です。その時この公認競技会規則がフェアプレイ精神を呼びおこし、真のミニ四駆レーサーにふさわしいファイトとマナーを教えてくれることでしょう。ミニ四駆ファンのみなさんに、ぜひ守ってほしい規則です。
なお、タミヤ主催の主なレースイベントもこの規則に準じますが、特殊な条件はそれぞれの参加募集要項でお知らせします。
タミヤ「ミニ四駆イベント情報」トップページ
http://www.tamiya.com/japan/mini4wd/event/index.htm
ミニ四駆（タミヤ）公式アカウント@mini4wd
https://twitter.com/mini4wd?lang=ja
TAMIYA NEWS LIVE ミニ四駆イベントレポート
http://www.tamiya.com/japan/cms/mini4wdeventreport.html
ミニ四駆公認競技会規則（2017年改訂版）
http://www.tamiya.com/japan/cms/serviceregulation/410-regulation.html
タミヤのミニ四駆競技では、エキサイティングなレースを楽しんでいただくために競技規則が設けられています。これは競技車、競技コース、競技内容（競技のやり方やマナー）を公平なものにし、同じ条件で競い合えるようにするものです。
ミニ四駆の面白さはスピードだけではありません。多彩な競技コースに対してどう立ち向かうか、頭とテクニックを使って挑戦することが大切です。その時この公認競技会規則がフェアプレイ精神を呼びおこし、真のミニ四駆レーサーにふさわしいファイトとマナーを教えてくれることでしょう。ミニ四駆ファンのみなさんに、ぜひ守ってほしい規則です。
なお、タミヤ主催の主なレースイベントもこの規則に準じますが、特殊な条件はそれぞれの参加募集要項でお知らせします。
ミニ四駆ジャパンカップ2017の公式コース『グレートクロスサーキット 2017』（約200m）
TAMIYA NEWS LIVE
ミニ四駆 イベントインフォメーション
「7/16 富士通 乾電池提供ミニ四駆ジャパンカップ2017 東京大会2」
http://www.tamiya.com/japan/cms/mini4wdevents/4736-jc2017tokyo2.html
ミニ四駆ステーション「ジャパンカップ2017 東京大会2 サテライト」
http://www.tamiya.com/japan/cms/mini4wdevents/4847-tokyo2satellite0716.html
「ミニ四駆ジャパンカップ2017東京大会2」の開催にあわせて、関東地区のミニ四駆ステーションで「ジャパンカップ2017 東京大会2 サテライト」 が開催されます。ジャパンカップだけでなく、もっとマシンを走らせたい、仲間と一緒に楽しみたいミニ四駆レーサーにピッタリなイベントです。
ミニ四駆 イベントインフォメーション
「7/16 富士通 乾電池提供ミニ四駆ジャパンカップ2017 東京大会2」
http://www.tamiya.com/japan/cms/mini4wdevents/4736-jc2017tokyo2.html
ミニ四駆ステーション「ジャパンカップ2017 東京大会2 サテライト」
http://www.tamiya.com/japan/cms/mini4wdevents/4847-tokyo2satellite0716.html
「ミニ四駆ジャパンカップ2017東京大会2」の開催にあわせて、関東地区のミニ四駆ステーションで「ジャパンカップ2017 東京大会2 サテライト」 が開催されます。ジャパンカップだけでなく、もっとマシンを走らせたい、仲間と一緒に楽しみたいミニ四駆レーサーにピッタリなイベントです。
via www.tamiya.com
タミヤ【Slow Motion】グレートクロスサーキット2017オンボードカメラ映像
00:06 type-A
03:42 type-B
07:03 type-AA
10:24 type-BB
クロスシステムをイメージしたグレートクロスサーキット2017はタイプA（エー）、タイプA（エー）のコースレイアウト下半分をクロスさせたタイプB（ビー）”、これらタイプA（エー）、タイプB（ビー）のコースレイアウトを反転させたタイプAA（エーミラー）、タイプBB（ビーミラー）”の4つのサーキットレイアウトと、4つのセクションバリエーションを持つ「ダブルバウンシングストレート（マルチ）」と組み合わせる事で会場ごとに異なるサーキットが出現する予定です。
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クロスシステムをイメージしたグレートクロスサーキット2017はタイプA（エー）、タイプA（エー）のコースレイアウト下半分をクロスさせたタイプB（ビー）”、これらタイプA（エー）、タイプB（ビー）のコースレイアウトを反転させたタイプAA（エーミラー）、タイプBB（ビーミラー）”の4つのサーキットレイアウトと、4つのセクションバリエーションを持つ「ダブルバウンシングストレート（マルチ）」と組み合わせる事で会場ごとに異なるサーキットが出現する予定です。
via www.youtube.com
品川シーサイドフォレスト・オーバルガーデン（東京都品川区）内の『グレートクロスサーキット 2017』はA・B・Cコースの3面。レース開始前のサーキット風景（朝8時頃）コースレイアウトタイプ「ＡＡ」（Ａミラー）で開催されました。
ジャパンカップ2017開催記念! ミニ四駆特別番組
おなじみ「MCガッツ」と「ミニ四ドクター」が今回のジャパンカップで使用される”グレートクロスサーキット2017”を徹底紹介。
実際にミニ四駆を走行させて解説します。さらに見逃せないミニ四駆最新情報も盛りだくさんでご紹介。初心者レーサーからベテランまでミニ四駆レーサーなら必見の内容です。
実際にミニ四駆を走行させて解説します。さらに見逃せないミニ四駆最新情報も盛りだくさんでご紹介。初心者レーサーからベテランまでミニ四駆レーサーなら必見の内容です。
via www.youtube.com
2017年7月16日（日）「富士通 乾電池提供ミニ四駆ジャパンカップ2017 東京大会2」競技会場案内
「大会受付/大会本部」 大会へのエントリーやマシンチェックを受け付けている。分からないことがあれば、ここで聞いてみよう。
大会受付/大会本部
大会へのエントリーやマシンチェックを受け付けている。分からないことがあれば、ここで聞いてみよう。
大会本部前でウォーミングアップ中の「MCガッツ」さん（朝8時ごろ）
大会での実況などを務める「MCガッツ」さん。
「マシンチェックコーナー」 車検場と同じ条件でマシンを事前にチェックしてもらえるコーナー。
車検場と同じ条件でマシンを事前にチェックしてもらえるコーナーです。初めて参加の方は、まずはここでマシンチェックしたほうが良いです。
大会本部に「マシンチェックコーナー」があります。
「車検場」 出場マシンは出走前に、車検場にて検査を受ける。
レース開始前の「車検場」（朝8時頃）の風景。2箇所あります。
レース前に車検を受けて合格すると
車検の前に大会本部にある「マシンチェックコーナー」でマシンチェックをしておきましょう。
レースに参加できます。
「試走コース」 セッティングが終わったマシンを実際に走らせて確認ができる。
試走コース（オープンコース）では、思いやりと優しさをもって楽しく走らせましょう！
10台ぐらいが同時に走っていると、グルグルグルとすごい光景になります。
ミドルエッジ編集部
まさにミニ四駆ジャパンカップは、一大コミュニティ・文化イベントになっています。
ジュニアクラス、ファミリークラスの女の子参加率は４割ほどで、印象として勝率は非常に高かったです。お母さんと娘が一緒に参加しているパタンも多いです。親子や家族でアットホームなピクニック気分でみなが楽しんでいます。レースですが癒し系な和やかな雰囲気になっております。
レースでは、ご両親は、まるで運動会のように息子さん・娘さんを応援し、その活躍の姿を熱心に撮影していました。親子の絆を深める楽しいイベントになっています。
オープンクラスは10代から60代や70代のシニアまで幅広い方たちが自慢のマシンでレースを満喫していました。
参加するだけで楽しめるイベントですが、レース自体は、みな真剣勝負です。スピードと安定感を両立させて、勝ち続けるための知恵と工夫のエンジニアリングがまた楽しいわけです。何度でも挑戦してほしい。