マツダ「ロードスター」に30周年記念車が登場！アメリカでは500台が速攻で完売！！

1989年の発表以来、高い人気を誇るマツダのスポーツカー「ロードスター（Roadster）」。その30周年を記念し、北米マツダがシカゴモーターショー2019にてロードスターの30周年記念車を発表、米国での割り当て分である500台がわずか4時間で完売したことを公表しました。

マツダ「ロードスター」に30周年記念車が登場！アメリカでは500台が速攻で完売！！

マツダの告知はこちら！

【#ロードスター30周年】

89年シカゴショーの初代発表から、#ロードスターが30周年を迎えました！
ここまで育てて頂いた皆さまのおかげです。ありがとうございます。

30周年記念車と、その世界初公開の様子をブログでお伝えしています。
ぜひご覧ください。#マツダ #MX5 https://t.co/Zfiph82p5B
— マツダ広報部 (@Mazda_PR) February 8, 2019

わずか15分で100台売れる人気ぶり！

30周年記念車の米国での希望小売価格は、日本円に換算すると400万円前後。気軽に手を出せる価格帯ではないものの、受注開始からわずか15分で受注件数が100台に到達、その後4時間で完売となり、ロードスターの根強い人気が改めて確認されました。

シカゴモーターショー2019に出展された車両。

via www.mazda.co.jp

なぜ「ロードスター」は人気なのか？過去のモデルを振り返る！！

30周年記念車の登場で改めて高い人気を誇示したロードスター。なぜここまで人気があるのでしょうか？ここでは1989年から1997年にかけて発表された初代NA系のモデルを振り返って、その人気を確かめてみましょう。

ユーノス・ロードスター（初代）

1989年に「ユーノス・ロードスター」の名前で登場したロードスター。開発の発端は「MGのようなライトウェイトカーがあれば」というMRA（MAZDA RESEARCH of AMERICA）スタッフの発言でした。そして試行錯誤の上開発されたロードスターは、発売翌年には10万台近くを売り上げる大ヒットとなったのです。