ブルーバード 910型系（1979年 - 1983年）
ブルーバード史上、最後のFR車となる。1970年代、開発・販売面での迷走を続けたブルーバードであったが、このモデルは派生型のロングホイールベース型や直列6気筒モデルを廃止するという思い切った見直しが図られ、バランスの取れた4気筒中型セダンとして設計された。
セダン ターボSSS-S
510型を髣髴とさせる直線基調の機能的でクリーンなスタイルなども手伝って、小型車（1600 - 2000ccクラス）で27か月連続新車登録台数第1位を記録するなど、910型は510型以来の大ヒットとなった。
広告のイメージキャラクターには沢田研二
広告のイメージキャラクターには沢田研二を起用し「ザ・スーパースター」「ブルーバード、お前の時代だ」のキャッチコピーが使われた、このCMで910型大ヒットの立役者となった沢田は引き続き次作U11前期型（ブルーバード・マキシマも含む）生産終了までイメージキャラクターを務める事となる、本人が歌うCMソングやナレーションも話題となった。
ジュリーこと沢田研二氏
ブルーバード、お前の時代だ
いいなCM 日産 ブルバード ザ・スーパースター'80 沢田研二 - YouTube
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BLUEBIRD 910型 CMソング Full by I am I (俺は俺) 沢田研二 - YouTube
BLUEBIRD 910型 CMソング Full by I am I (俺は俺) 沢田研二
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多彩なボディタイプ
４ドアハードトップ
センターピラーが無いのが特徴！これこそ本当のハードトップですね。ボディ剛性とか衝突安全だとかが今ほど重要視されていない時代だったからでしょうか。
４ドアハードトップ
赤はかっこいいですね
４ドアセダン
こちらは、大人の車という感じですね。
AD ワゴン
ボディ横のウッドパネルは、「サニー・カリフォルニア」以来の伝統
輸出仕様も国内仕様に準じたかたちで4気筒エンジンが用意されたものの、6気筒エンジンが必須の北米向けのみは、ホイールベースを100mm延長し、L24E型2.4L直列6気筒エンジンを搭載したセダンとワゴン（GL910 / WGL910型系）がラインナップされ、「ダットサン・810マキシマ」の愛称で発売された。
ワゴン 1.8GL（海外仕様）
インテリア・エクステリア
インパネ
ＳＳＳ系には赤いストライプ！
M.E.
