しなの鉄道「115系」をコカ・コーラのレッドカラーに!クラウドファンディングで支援を募集中です!
2017年10月23日 更新

しなの鉄道「115系」をコカ・コーラのレッドカラーに!クラウドファンディングで支援を募集中です!

「しなの鉄道で115系の動く博物館を完成したい!「コカ・コーラ」レッドカラーで実現」という名称のクラウドファンディングが現在募集されています。募集期間は平成29年12月17日23:59まで。

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1万円、2万円、3万円・各コース

1万円コース
・「記念臨時列車」へ招待(※先着150名)
・「S11編成 車両番号銘板」 (※先着50名)
・「記念フリーきっぷ (2路線2セット)」+「「コカ・コーラ」ミニボトルキーホルダー」(※先着100名)

2万円コース
・「車両工場見学(S11編成入場時)」

3万円コース
・「記念ヘッドマーク」(※先着2名)
 (1931453)

しなの鉄道を長年支えた「昭和の生き証人」169系電車。

しなの鉄道と言えば何といっても169系。

しなの鉄道と言えば何といっても169系。

平成9年9月30日、翌日の長野(現:北陸)新幹線の開業により横川ー軽井沢間の区間が廃止されました。
翌日から軽井沢ー篠ノ井間の経営を引き継いだしなの鉄道は、ほぼJR東日本時代に使われていた車両を引き継いで、独自のカラーリングも施し使用していましたが、なかでもここだけにしかなかった車両が、169系です。
横川ー軽井沢間の碓氷峠の急こう配に対応するために強力なモータを積んだ169系車両は、仲間である165系、167系急行電車が次々とJRを去る中、平成25年まで走り続け、古き良き国鉄急行の雰囲気が味わえる路線として、鉄道好きの興味の的となりました。

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