1/24スポーツカーシリーズNo.279 ポルシェ911ターボ'88
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ベストセラー！タミヤ 1/24 スポーツカーシリーズ No.90 ニッサン スカイライン GT-R R32
日本車の歴史に残る1989年5月に発表された8代目スカイラインのトップグレード、GT-Rのプラモデル。
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タミヤ 1/24 スポーツカーシリーズ No.194 ニッサン スカイライン 2000 GT-R ハードトップ
1970年に登場し、「箱スカ」の愛称で今も多くの熱狂的なファンを持つスカイライン2000GT-R。
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1982年7月「ミニ四駆」が発売される。1986年レーサーミニ四駆の第一弾「ホットショットJr.」がミニ四駆ブームへ繋がる大ヒット！
1/32 レーサーミニ四駆シリーズ No.1 「ホットショットJr.」
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1/32 ミニ四駆PRO No.24 ホットショットJr. (MSシャーシ)
レーサーミニ四駆の第一弾のホットショットjr.がMSシャーシ版となって復活。
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1/32 レーサーミニ四駆シリーズ No.14 「アバンテJr.」（1988年12月15日）本格的レース用ミニ四駆として初登場、名車と言われている。
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1987年、空前のF1ブームに沸いたプラモデル業界
1/20 グランプリコレクション No.57「ロータス99T Honda」 1987年シーズンに中嶋悟が乗った。
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1/20 グランプリコレクション No.22「マクラーレン ホンダ MP4/4 マールボロVer.」
アイルトン・セナが初めて世界チャンピオンになった1988年、1/20 グランプリコレクション No.22「マクラーレン ホンダ MP4/4」は大ヒット！
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1/35 ミリタリーミニチュアシリーズNo.146「タイガーI後期生産型」（1989年12月）MMシリーズを復活させた伝説の傑作キット。
タミヤ 1/35 ミリタリーミニチュアシリーズ No.146 ドイツ陸軍 重戦車 タイガーI 型 後期生産型
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1972年にはシリーズNo.17「88ミリ砲Flak36/37」を発売し、精密感、ボリュームと組み易さで他社のミリタリーモデルとは一線を画す様になった。
以後も続々と新製品が発売されるが、ベトナム戦争が終結し、ミリタリーモデルを楽しんでいた中心世代が進学・就職・結婚など人生の転機を迎える'80年代にさしかかり、またスーパーカーブームやアニメブーム等におされ、シリーズの展開は次第に鈍化していき「ミリタリー冬の時代」と呼ばれる時期に入った。
タミヤ 1/35 ミリタリーミニチュアシリーズ No.146 ドイツ陸軍 重戦車 タイガーI 型 後期生産型
このキットは、それまでのMMシリーズの戦車キットの多くがモーターライズキットと兼ねるという制約から、スケールや精密感が一部スポイルされていたのに対し、実車に対し忠実かつ精密かつ組み立て易く設計されていた。
履帯も、それまでモーターライズ兼用のポリプロピレン製の物だったのが、本作で初めてプラスチック製の組立式が採用された。ただし、組立式履帯は初心者向きではなかったため、後の新パンサー、新キングタイガーではこれを別売りにしている。
また従来のベルト式も、その後の新製品では材質が変更され接着や塗装が可能になっている。ただし、この新素材は従来品より劣化が激しく、数年でクッキー菓子の様にボロボロに割れるという現象が確認されている（2007年以降発売されたヘッツァー駆逐戦車やJS-2（IS-2）重戦車などではベルト式と部分連結式の双方が同梱されている）。
タイガーI以降のシリーズは「新MMシリーズ」等とも呼ばれ、それまで諸般の事情で模型製作から遠ざかっていた人が再び模型製作を再開する、いわゆる「出戻りモデラー」を生み出す一助になった。
タミヤ 1/35 ミリタリーミニチュアシリーズ No.216 ドイツ陸軍 重戦車 タイガーI 型 初期生産型（1997年）
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タミヤは1/48 ミリタリーミニチュアシリーズの開発に注力、シフトしている。1/48傑作機シリーズとの統合的な情景作りが意識されている。
1/48 ミリタリーミニチュアシリーズ No.1 Pkw.K1 キューベルワーゲン82型
1/48 ミリタリーミニチュアシリーズは、飛行機モデルのスタンダードスケールである1/48サイズと統合できる点は良いですね。
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タミヤがこの1/48MMシリーズの開発に注力、シフトしている事については、以下のような理由が挙げられている。
既に1/35では内容・価格などにおいて海外メーカー（特にドラゴンなどの中国勢）との競争が困難である事から、同社の売りである組み立て易さをアピールしやすく価格も抑えられる。
現代の住宅事情を鑑み、また、飛行機モデルのスタンダードスケールとの統合を企図した（2006年、静岡ホビーショーでのタミヤスタッフのコメント）
タミヤが近年展開している塗装済み完成品にも適したサイズである（前述のダイキャストシャーシや組立式キャタピラも完成品販売を見越した処置と見られる）。
ただし1/48アイテムの開発・生産はフィリピン工場にて行われており、従来の1/35シリーズとは別体制になっているため、1/48の開発により1/35が停滞する事は無いと表明している（アーマーモデリング誌2008年10月号の田宮会長インタビューより）。
1/48ミリタリーミニチュアシリーズNo.4 ドイツ重戦車 タイガーI 初期生産型
1/48傑作機シリーズとの情景作りを意識した小型車両でラインナップを続けてきた1/48ミリタリーミニチュアシリーズ。
コンパクトサイズながら精密に再現されたディテールに高い評価を頂くと同時に、「戦車もぜひ！」という多数のリクエストも頂いて参りました。
そんな皆様の期待にお応えするシリーズ新展開は、圧倒的な人気を誇るタイガーIから。全長175mmに凝縮された魅力たっぷりの姿をお楽しみください！
コンパクトサイズながら精密に再現されたディテールに高い評価を頂くと同時に、「戦車もぜひ！」という多数のリクエストも頂いて参りました。
そんな皆様の期待にお応えするシリーズ新展開は、圧倒的な人気を誇るタイガーIから。全長175mmに凝縮された魅力たっぷりの姿をお楽しみください！
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ガンモ
