アメ車大好き!ヤンチャ『3代目コルベット』で決まりでしょ!!
2017年6月14日 更新

アメ車大好き!ヤンチャ『3代目コルベット』で決まりでしょ!!

1968年から1982年までGM(ゼネラルモーター)から製造・販売されたシボレー・コルベット。特にアメ車のスポーツカーで人気のあった車です。当時、周りでも何人か乗ってたので懐かしく思いまとめてみました。

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シボレー・コルベット

コルベット スティングレー

コルベット スティングレー

黒のボディは純正でバットマンカーみたいでかっこよかったです。
シボレー・コルベット(Chevrolet Corvette)は、ゼネラルモーターズ (GM) のシボレーブランドによって販売されている、
アメリカンスポーツカーでコーベットとも表記されてます。

3代目C3型

シボレー コルベット スティングレイ

シボレー コルベット スティングレイ

個人的に大好きだった赤のボディ。
出典 calent.tv
シボレー コルベット C3コルベットスティングレイ

シボレー コルベット C3コルベットスティングレイ

バックスタイルもセクシー
出典 ucar.link
3代目は1968年から1982年まで製造・販売され。

通称コークボトルと呼ばれるボディラインを持つC3型コルベットで、
大胆に膨らんだ前後フェンダーとくびれたように見えるボディ中央部がコーラのビンを連想させたことから名づけられました。

車体の殆どがボンネットと言う印象💦でセクシーと言う言葉はこの車の為にあるぐらい思っていたのは私だけでしょうか?

デザイナー

日系デザイナー、ラリー・シノダ氏

日系デザイナー、ラリー・シノダ氏

ビル・ミッチェルと日系人ラリー・シノダがデザイン・スタディとして生み出したMako Sharkが原型で、そのデザインをほぼ踏襲しています。
ただ残念な事に3代目のデザインを最後にデザイナーを引退しました。
こんなカッコイイ、ラインの車もう出てこないのか。

スティングレイ

C3 コルベット スティングレー V8 加速サウンド

ネーミングにも変化が生じ、
1968年型は単にコルベットの名で販売されたが1969年型からスティングレイの呼称が復活しました。
ただ1978年のマイナーチェンジでは単にコルベットの名に改称されました。
個人的にはコルベット・スティングレイの響きが何とも言えず好きでした。
シボレー・コルベット

シボレー・コルベット

ライトオープン

2代目を引き継ぐも

シボレー コルベットスティングレイ (2代目 )

シボレー コルベットスティングレイ (2代目 )

特なスタイルと、バリエーションにコンバーチブルと量産車初のTバールーフのタルガトップを採用しながらも、
シャシーやサスペンションは基本的に2代目のC2型のそれを引き継いでいます。

ただしリトラクタブル・ヘッドライトは少々違い、
C3型のそれは回転式ではなく、カバーを上へ持ち上げるオーソドックスなメカを採用しています。

排気量7440

1968 Corvette: Debut of the C3

1968 Corvette: Debut of the C3

これぞロングノーズ
コルベット スティングレー

コルベット スティングレー

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