人気のスポーツカー「トヨタ・スープラ」が17年ぶりの復活!兄弟車「BMW Z4」も日本上陸決定!!
2019年3月29日 更新

人気のスポーツカー「トヨタ・スープラ」が17年ぶりの復活!兄弟車「BMW Z4」も日本上陸決定!!

トヨタ自動車は、オーストリアの自動車製造会社「マグナ・シュタイヤー」のグラーツ工場にて新型スポーツ車「GRスープラ」の生産を開始しました。スープラが復活するのは、2002年の生産中止以来17年ぶり。

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人気のスポーツカー「トヨタ・スープラ」が17年ぶりの復活!!

トヨタ自動車は、オーストリアの自動車製造会社「マグナ・シュタイヤー」のグラーツ工場にて新型スポーツ車「GRスープラ」の生産を開始しました。スープラが復活するのは、2002年の生産中止以来17年ぶり。

第一報はこちらです!

このたび復活する「GRスープラ」は5代目(日本国内では3代目)にあたり、トヨタが2011年から技術提携を結んでいるBMWとの共同開発車となります。開発責任者はトヨタ・86においても手腕を発揮した多田哲哉が担当。
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GRスープラにおいては、開発コストの低減を考慮し、車両構成の基礎となるエンジンやシャシーなどのプラットフォームをBMW・Z4の第3世代モデル(G29型)と共有。また車両の製造に関しては上述の通り、オーストリアの「マグナ・シュタイヤー」が担当しています。

プロモーションムービーはこちらです!(米国仕様)

新型スープラ(米国仕様)プロモーション映像

スープラの兄弟車である新型「BMW Z4」も日本上陸!!

また、BMWのロードスターを代表するモデルとして2年ぶりに復活となる「BMW Z4」の日本上陸も決定しました。スープラの“兄弟車”とも言える存在であり、エンジンやシャシーなどのプラットフォームは上述の通り「GRスープラ」と共有。製造に関してもオーストリアの「マグナ・シュタイヤー」が担当します。

第一報はこちらです!

ミドル世代を魅了した、歴代のスープラ!!

1978年に登場し、トヨタのスポーツカーとして高い人気を誇る「スープラ」。日本では2代目までは「セリカXX」という名称で販売されていました。ここでは、歴代スープラ(及びセリカXX)を画像で振り返ってみましょう!

1978年~1981年:トヨタ・セリカXX(初代) A40/50型

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1981年~1986年:トヨタ・セリカXX(2代目)A60型

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1986年~1993年:トヨタ・スープラ(3代目、 日本国内では初代)A70型

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