GT-RとフェアレディZの誕生から50周年！『NISMO FESTIVAL 2019』が開催される！！
富士スピードウェイにて、日産自動車とニスモによるイベント『NISMO FESTIVAL 2019』が12月8日に開催されました。
イベントの模様はこちらです！
日産 GT-R と フェアレディZ の50周年を記念したヘリテージラン…ニスモフェスティバル2019https://t.co/SaGswdVVkm#日産 #Nissan pic.twitter.com/MlYDITzATm
— レスポンス (@responsejp) December 8, 2019
今回で22回目となる同イベント。今年は「GT-R」と「フェアレディZ」の誕生から50周年という節目の年でもあり、2万人を超えるファンが会場を訪れました。50周年を記念するパレードランが行われ、松田次生の愛車である「2020年型GT-R NISMO」をはじめ、130台以上のGT-RとフェアレディZが、オーナー自身の運転で会場を魅了しました。またタイムアタックエキシビションでは、谷口信輝の運転による「HKS ニッサンGT-R（R35)」がトップタイムに。谷口は「中古車市場で『35GT-R』の価格帯が手が届きやすくなっている。チューニングカーの楽しさをもっと伝えて、業界を盛り上げたい」と、根強い人気を誇るGT-Rを今後さらに盛り上げていきたいと力強く語っていました。
一方で柳田真孝は「フェアレディZ」への思いを語っています！
フェアレディZは、柳田家にとって、とても所縁のあるクルマ。2003年にはTOMICA ZでGT300クラスのチャンピオンを獲りました。僕自身が「Zの柳田」と呼ばれるのは100年早いけど、父親も愛情を注いで、名を残してきた「Z」というクルマで、息子がレースをする。もちろんプレッシャーはありましたが、親子2代でZに乗れるっていうのは僕らにしかできないことだから、とにかくそれを楽しもうと思いましたね。今回のNISMO FESTIVALではZのパレードランやヘリテージランがあるので、楽しみです。
『NISMO FESTIVAL 2019』で再び注目を浴びた！歴代GT-Rを振り返る！！
イベントにおいて、パレードランで参加者を魅了した歴代GT-Rの数々。ミドルエッジ世代憧れの車のひとつかと思います。ここでは、歴代のGT-Rを写真で振り返っておきましょう。
初代 前期PGC10型／後期KPGC10型（1969年～1972年）
1969年登場型（PGC10）
via ja.wikipedia.org
1970年改良型（KPGC10）
via ja.wikipedia.org
2代目 KPGC110型（1973年）
KPGC110型 GT-RC110
via ja.wikipedia.org
3代目 BNR32型（1989年-1994年）
BNR32型
via ja.wikipedia.org
4代目 BCNR33型（1995年-1998年）
BCNR33型 1997年改良型
via ja.wikipedia.org
1969年から1973年にかけて販売された「第1世代 S20エンジン系」、1989年から2002年にかけて販売された「第2世代 RB26エンジン系」、そして2007年から販売されている現行のGT-Rの中でも高い人気を誇る「NISMO (ニスモ)」。2019年4月には特別仕様車「GT-R 50th Anniversary」が発売され、大きな話題となりました。今後も60周年、70周年と受け継がれていくであろうGT-Rの人気は、衰えることを知りません！
隣人速報
