８０年代ヤンチャな奴らが愛した単車！！KAWASAKI　KH（ケッチ）！！

KH250B3

1976年下半期から販売されたモデルから、フロント周りにKH400のディスクブレーキが移植され、またそれに伴いフレームのネック部分に補強が入ったため、排気量以外は全くと言っていいほどKH400と同一の車体となった。

後期 (B4 - B7)

カワサキＫＨ２５０　国内最終型フルノーマル

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フロントブレーキのマスターシリンダーを、それまでの丸型のものから角型のタイプに改良。サイドカバーは車体と同一色からブラックアウトに変更。
1980年から製造された最終型はライムグリーンの近代的な塗装で、すでにラインナップは4ストローク高性能車がほとんどの中、1982年まで販売されていた。

KH400

カワサキＫＨ４００

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1975年12月発売（1976年モデル）。それまで販売されていた400SS MACH IIの名称変更モデル。1979年モデルが最終型となり、1980年2月まで生産、1982年まで販売されていた。

KH500

カワサキＫＨ５００

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1975年発売（1976年モデル）。それまで販売されていた500SS MACH IIIの名称変更モデル。1979年モデルが最終型となる。

現在の相場は？

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カワサキＫＨ４００　国内モデルＡ５｜ウエマツ東京本店｜新車・中古バイクなら【グーバイク】

￥188.28万

ＫＨ４００　国内モデルＡ５。絶版車一筋２５年以上、販売台数１万台以上の実績！総在庫８００台以上、世界最大級の在庫量を誇る専門店！長年培ってきたノウハウと・・・。新車・中古バイク情報のことなら【バイク、まるごと。グーバイク(GooBike)】！日本最大のバイク掲載台数を誇るバイク情報サイト！全国の新車・中古バイクが様々な条件で検索可能です。グーバイクならあなたにピッタリな1台が見つかります。

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カワサキＫＨ４００　国内最終型フルノーマル｜ウエマツ東京本店｜新車・中古バイクなら【グーバイク】

￥支払総額：285.7万

ＫＨ４００　国内最終型フルノーマル。初年度登録５５年１０月。国内最終型ＫＨ４００のフルノーマル車が入荷致しました。２５０の最終型は１部が欧州にて販売されましたが・・・。新車・中古バイク情報のことなら【バイク、まるごと。グーバイク(GooBike)】！日本最大のバイク掲載台数を誇るバイク情報サイト！全国の新車・中古バイクが様々な条件で検索可能です。グーバイクならあなたにピッタリな1台が見つかります。

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最終型のフルノーマルになると、そこそこの乗用車並みのお値段ですね。