What the heck is an Autozam AZ-1?
via www.youtube.com
なんか、ランボルギーニを引き合いに出してますね。ランボルギーニのディアブロGTRを持つ余裕がないのであれば、日本の軽自動車 を買いなさい…。いや、なにもディアブロと比べなくとも。
しかし、それほどの魅力がAZ-1にはあるということですね。
それでは疑似ドライブです。
しかし、それほどの魅力がAZ-1にはあるということですね。
それでは疑似ドライブです。
Driving an Autozam AZ-1
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なかなか手に入れることは難しい車ではありますが、機会があれば一度は乗ってみたい個性的で魅力あふれる車には違いありません。
スペック
それでは最後にスペックです。
MAZDA AZ-1 for sale
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乗車定員：2名
ボディタイプ：2ドアクーペ
エンジン：F6A型 657 cc 直3 DOHCターボ
駆動方式：MR
最高出力：64 PS/6,500 rpm
最大トルク：8.7 kgf·m/4,000 rpm
変速機：5速MT
サスペンション：前/後:ストラット
全長：3,295mm
全幅：1,395mm
全高：1,150mm
ホイールベース：2,235mm
車両重量：720kg
最小回転半径：4.7m
燃費：18.4km/L
価格：1,498,000～1,598,000円
ボディタイプ：2ドアクーペ
エンジン：F6A型 657 cc 直3 DOHCターボ
駆動方式：MR
最高出力：64 PS/6,500 rpm
最大トルク：8.7 kgf·m/4,000 rpm
変速機：5速MT
サスペンション：前/後:ストラット
全長：3,295mm
全幅：1,395mm
全高：1,150mm
ホイールベース：2,235mm
車両重量：720kg
最小回転半径：4.7m
燃費：18.4km/L
価格：1,498,000～1,598,000円
マツダ AZ-1 660 全塗装・マツダスピードエアロ
￥1,250,000
マツダ AZ-1 660 全塗装・マツダスピードエアロ【125.0万円】の中古車詳細情報です。福岡県・サンモータースの中古車情報なら「カーセンサーラボ」！あなたの車選びをサポートします。
F6A型3気筒DOHCターボエンジンを搭載していて、ステアリングのロックトゥロックが2.2回転という機敏な操作性を持ち合わせていました。
さらに、それらと軽量ボディとの組み合わせによって操縦性はとても高く「究極のハンドリングマシーン」という異名があったほどです。
obladioblada
Can't afford a Lamborghini Diablo GTR? Buy a 660 cc Japanese Kei car...
“I bought it instead of a Diablo. I like Italian things.” It’s not the statement you expect to hear from the owner of a small, heavily modified Japanese car.
Kyosuke Toda’s immaculate blazer, red trousers and sockless loafers could have come straight from a Milanese window mannequin, though, so I’m inclined to take him at his word. It’s a clothing combination not at all suited to the typhoon we’re currently enduring.