ランボルギーニ ブラック・カウンタック LP500S 競技用スペシャル（1978年）
ランボルギーニ ブラック・カウンタック LP500S 競技用スペシャル（1978年）
ブラック・カウンタック LP500S 競技用スペシャル（1978年）
マブチ RS-380モーターが主流の頃、パワフルなRS-540モーターを標準装備した「競技用スペシャル」の最初のマシン。
ランボルギーニ ブラック・カウンタック LP500S 競技用スペシャル
レストア完了。走行動画です。
via www.youtube.com
タミヤ 1/12 ランボルギーニ ブラック・カウンタック LP500S 競技用スペシャル
競技用スペシャル（サーキット・スペシャル＝CS）の第一号モデル。
ブラック・カウンタック 競技用スペシャル/RS-540モーター付
ランボルギーニ ブラック カウンタック LP500S 競技用スペシャル（1978年）
当時注目を集めたサンドイッチタイヤ（中央がゴム。両脇がスポンジ）
デザインモチーフは幻の「カウンタックLP500R」
via az-1.chicappa.jp
世界に一台しかないスペシャル”カウンタック”二度と見られない三台同時デモ走行！！ - Supercar Meeting 2014 in Yamagata
via www.youtube.com
本格的オフロード車は1979年発売の「バギーチャンプ」
1979年に登場して電動RCバギーというジャンルを確立し、世界的な人気を集めたバギーチャンプの復刻版
【 待ちこがれた憧れ 】 1979年に登場して電動RCバギーというジャンルを確立し、世界的な人気を集めたバギーチャンプが帰ってきました。
高い走行性能とハイクオリティを誇った当時の基本構成を変えることなく、復刻版では各部の強度を高めるなど現在の走行条件を満たすために、多くの金型を新しく作り直して完全再現しています。
もちろん、RCメカや走行用バッテリーを収めたクリヤーパーツのメカボックスも装備。前後のタイヤもトレッドパターンまでオリジナルそのまま。
また、ボディはホワイトパーツですので、お好みのカラーに仕上げやすくなっています。道なき荒野を縦横無尽に駆け抜けるシーンに思いをはせていた、あの頃の熱い想いを再燃させるマシンの復活です。
高い走行性能とハイクオリティを誇った当時の基本構成を変えることなく、復刻版では各部の強度を高めるなど現在の走行条件を満たすために、多くの金型を新しく作り直して完全再現しています。
もちろん、RCメカや走行用バッテリーを収めたクリヤーパーツのメカボックスも装備。前後のタイヤもトレッドパターンまでオリジナルそのまま。
また、ボディはホワイトパーツですので、お好みのカラーに仕上げやすくなっています。道なき荒野を縦横無尽に駆け抜けるシーンに思いをはせていた、あの頃の熱い想いを再燃させるマシンの復活です。
via www.tamiya.com
1979年11月発売の「バギーチャンプ」
「バギーチャンプ」は当時としては本格的なオフロードレースが出来る魅力的なモデルであり、国内外でヒットした。1979年11月発売。当時のキット価格は18,000円。
レーシングマスターシリーズの第一弾「カンナム・ローラ」（1980年7月発売）
カンナム・ローラ（1980年7月発売） RCレースに勝つためのボディとメカニズムを追求。
「RS-540SDブラックモーター」はカンナムローラの標準モーターとして1980年に登場。
タミヤ 1/12 カンナム・ローラ（レーシングマスターMk.1)は、ポリカーボネート製ボディを採用した最初のマシン。
レーシングマスターシリーズの第一弾「カンナム・ローラ」（1980年7月発売）
カンナム・ローラ（1980年7月発売）
1981年版のタミヤ総合カタログより
via www.geocities.jp
カンナム・ローラ（1980年7月発売）
1981年版のタミヤ総合カタログより
via www.geocities.jp
当時のオンロードカーの人気代表格だった「カンナム・ローラ」
タミヤフェア2014より
ガンモ
