《90年代の国産スポーツカー比較》スープラやRX-7など【今買うといくら?】
2021年2月22日 更新

《90年代の国産スポーツカー比較》スープラやRX-7など【今買うといくら?】

「トヨタ スープラ」をはじめとした90年代の国産スポーツカー。現在の中古車市場において、どのくらいの価格で取引されているのでしょうか?

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「トヨタ セリカ GT-FOUR(ST205)」の中古相場ですが、1車両のみワンオーナーで走行距離2.5万キロと好条件のものが350万円台となっているものの、全体的には150万円前後が多く、例えば1996年式「セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD クーペ」が124万円、1997年式「セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD クーペ」が169万円となっています。この価格帯がボリュームゾーンと思われます。

【車両本体価格】124.8万円

トヨタ(TO)  セリカ 2.0 GT-FOUR 4W...

トヨタ(TO) セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD クーペ(年式:1996年)

【画像提供:カーセンサーnet 】

【車両本体価格】169.0万円

トヨタ(TO)  セリカ 2.0 GT-FOUR 4W...

トヨタ(TO) セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD クーペ(年式:1997年)

【画像提供:カーセンサーnet 】

まとめ

いかがでしたでしょうか?「トヨタ スープラ(JZA80)」を筆頭に比較的高額で取引されている車がある一方で、走行距離などの関係から100万円を切る車も散見されます。90年代当時にはなかなか手が届かなかった憧れのスポーツカーも、今であれば予算の範囲内に収まるケースが多々ありそうです。この機会に、あの頃のスポーツカーを中古車店で探してみてはいかがでしょうか?

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50 件

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  • ライモン 2022/2/28 02:44

    あと補足として一つ注意して欲しいのはこうした国産スポーツカーは当時の走り屋などとかに社外製のチューニングパーツを取り付けられたり悪い物では事故歴があり修復された物も多いです。必ず買う時は信頼出来る専門のディーラーに行きよくネットでどこが故障・劣化しやすいかとかここが〇〇だと修理されているとかの情報を集めてから買いましょう。安物買いの銭失いにならないように、ある程度高値を覚悟して購入を検討して下さい。

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