惜しまれつつ生産終了した「ホンダ・モンキー」が125ccになって復活！！
本田技研工業は、昨年惜しまれつつ生産中止となった原付（50cc）「ホンダ・モンキー」を原付二種（125cc）にしたレジャーモデル「モンキー125」を7月12日に発売することを発表しました。
モンキー125＜ABS＞（パールネビュラレッド）
via www.honda.co.jp
生産終了の時の記事はこちら。
ホンダの発売50周年を迎えた原付「モンキー」が8月末で生産終了！排ガス規制への対応が困難 - Middle Edge（ミドルエッジ）
ホンダは初代モデル発売から50年を迎える原付きバイク「モンキー」の生産を8月末で終了する事を、東京モーターサイクルショー2017のブース内でのプレスカンファレンスで明らかにした。
“アソビの達人”がコンセプトです！
「モンキー125」の開発にあたってのコンセプトは“アソビの達人”。楽しさをスケールアップし遊び心で自分らしさを演出するバイクとして、従来のモンキーの特徴「シンプル」「コンパクト」「愛らしさ」などの魅力を踏襲しつつ、125ccの力強く扱いやすい出力特性のエンジンや取り回しやすいサイズ感、親しみやすいデザインにしているとのこと。
余談。そんな彼の髪型は坊ちゃん刈りだったのでまずは身だしなみ!!
— DRSの6-SenS (@Six_SenSeS108) October 6, 2015
SLAMDUNKの宮城リョータみたいな髪型に。あれから約一ヶ月、伸びきったリョーチンカットは鳥の巣のようになってきてまるで「そこいらのチンケな族でぇーす!!」って感じに pic.twitter.com/TCRqsjOjrj
今回の一報に、そこいらのチンケな族も大喜び！？
ツーリングをスムーズに楽しめる！
スタイリングは、前後長を短く、上下にボリューム感を持たせた台形シルエットを採用。また、趣味性の高いモデルとして、スチール製の前後フェンダーやマフラーカバーなどをクローム仕上げとしました。エンジンは、空冷・4ストローク・OHC単気筒に４速マニュアルトランスミッションを組み合わせ、市街地で多用する回転域では力強く、ツーリング走行ではスムーズさを楽しめる出力特性としています。
武丸さん（特攻の拓）
— こげ (@kogekoge1207) April 17, 2018
バーサーカーみたいな戦闘スタイルから髪型から何までめっちゃすき。
喧嘩の話の時間だｺﾗｧ!!! pic.twitter.com/o070ihZOLU
〝待〟ってたぜェ！モンキーでツーリングする〝瞬間〟をよォ！！
ABSを装着したタイプも設定！
車体はしなやかさと剛性を兼ね備えたバックボーンフレームを採用。シートレールは剛性を確保しながら、デザインの基調であるラウンドシェイプに合わせた形状としています。脚まわりには、バネ下重量を軽減する倒立フロントフォークや、強度を確保した専用設計のスイングアームを採用。ブレーキは、制動フィーリングに優れた前・後ディスクを採用。フロントのみABS（アンチ・ロックブレーキ・システム）を装着したタイプを設定しています。
今回発売される「モンキー125」も、フルカスタムすればイケてる単車になること間違いなし！
※画像はイメージです。
※画像はイメージです。
レッドとイエローの2色を設定！
タイヤは12インチのブロックパターンタイプを装着しレジャー感を演出。高密度ウレタンを採用したクッション性の良いシートの採用などとあいまって、快適な乗り心地を確保するとともに、剛性感としなやかさを兼ね備えた扱いやすい操作フィールを実現しました。主体色には、情熱を表現するパールネビュラレッドと、若々しさを表現したバナナイエローの2色を設定し、コンパクトな車体の存在感を高めています。また、燃料タンクを主体色とホワイトのツートーンとしました。
モンキー125（バナナイエロー）
via www.honda.co.jp
商品概要
販売計画台数（国内・年間）：シリーズ合計3,200台
メーカー希望小売価格（消費税８％込み）
モンキー125：399,600円（消費税抜き本体価格 370,000円）
モンキー125＜ABS＞：432,000円（消費税抜き本体価格 400,000円）
＊価格（リサイクル費用を含む）には保険料・税金（消費税を除く）・登録などに伴う諸費用は含まれておりません。
メーカー希望小売価格（消費税８％込み）
モンキー125：399,600円（消費税抜き本体価格 370,000円）
モンキー125＜ABS＞：432,000円（消費税抜き本体価格 400,000円）
＊価格（リサイクル費用を含む）には保険料・税金（消費税を除く）・登録などに伴う諸費用は含まれておりません。
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