スーパーカーブームの火付け役。「サーキットの狼」懐かしくないですか！登場した車をまとめてみます。

池沢さとしが1975年（昭和50年）から1979年（昭和54年）にかけて「週刊少年ジャンプ」（集英社）に連載した漫画でしたね。スーパーカーブームに火をつけた名作で、後に実写化されています。ここで使われていた車達を可能な限りまとめてみます。

漫画の物とは同型ですが違う車両です。

ポルシェ911ターボ930型

乗車定員 4名
ボディタイプ 2ドアクーペ
エンジン 930/50型エンジン2,994 cc
最高出力　260 PS/5,500 rpm
最大トルク　35.0 kgm/4,500 rpm
駆動方式 RR
変速機 4速MT930型
『グーネット（Goo-net）より掲載』

via www.goo-net.com

原作とは違いますが、同型車です。それにしても免許取ったらすぐ乗る車ではないですよね！

飛鳥ミノル

元湘南タイガー・トップ　現役プロレーサー

ランボルギーニ　Ｐ４００ミウラ

乗車定員 2人
ボディタイプ 2ドアクーペ
エンジン 3.9L V型12気筒DOHC24バルブ
駆動方式 MR
最高出力 350HP/5,100rpm
最大トルク 37.5kg·m/5,100rpm
変速機 5速MT
全長 4,360mm
全幅 1,780mm
全高 1,080mm
ホイールベース 2,500mm
車両重量 980kg

via page.auctions.yahoo.co.jp

風吹の姉、モデルのローザと恋人。その後結婚。

トヨタ自動車のワークスドライバー川合稔がモデル（現実の川合稔もモデルの小川ローザと結婚した）。
via https://ja.wikipedia.org/wiki/

山岸みのり

早瀬電機とライバル関係にある電機会社の社長令嬢

ポルシェ930

乗車定員 4名
ボディタイプ 2ドアクーペ
エンジン空冷 F6 SOHC 2,994 cc
駆動方式 RR
変速機 5速MT
サスペンション前マクファーソンストラット+トーションバー
後トレーリングAアーム+トーションバー
全長 4,300 mm
全幅 1,650 mm
全高 1,350 mm
『グーネット（Goo-net）より掲載』

via www.goo-net.com

マツダコスモスポーツ

乗車定員 2人
ボディタイプ 2ドアクーペ
エンジン 10A型982cc2ローター
駆動方式 FR
最高出力 110PS/7,000rpm(L10A)
128PS/7,000rpm(L10B)
最大トルク 13.3kgf·m/3,500rpm(L10A)
14.2kgf·m/5,000rpm(L10B)
変速機 4速MT(前期)/5速MT(後期)
サスペンション前:ダブルウィッシュボーン
後:ドデオン・チューブ
全長 4,140mm(前期)
全幅 1,595mm
全高 1,165mm
ホイールベース 2,200/2,350mm(前期/後期)
車両重量 940kg(前期)

via item.rakuten.co.jp

沖田（大治郎？）

スピード違反取締りの特殊部隊「新選組」隊員

トヨタスポーツ800

乗車定員 2人
ボディタイプ 2ドアクーペ / タルガトップ
エンジン 2U型 790cc 空冷水平対向2気筒OHV
エンジン位置フロント
駆動方式後輪駆動
最高出力 33kW (45PS)/5,400rpm
最大トルク 67N·m (6.8kgf·m)/3,800rpm
変速機 4速MT
サスペンション前:ダブルウィッシュボーン
後:半楕円リーフ
全長 3,580mm
全幅 1,465mm
全高 1,175mm
ホイールベース 2,000mm
車両重量 580kg
『カーセンサーより掲載』

via www.carsensor.net

フェアレディ240Z 新選組

乗車定員 2人/4人
ボディタイプ　3ドアファストバック(4座)
エンジン 2.4L 直6 L24型
駆動方式 FR
変速機 4速MT/5速MT/3速AT
サスペンション前：マクファーソンストラット
後：ストラット
全長 4,115 - 4,425mm
全幅 1,630 - 1,690mm
全高 1,280 - 1,290mm
ホイールベース 2,305/2,605mm
車両重量 975 - 1,145kg

via www.fujimimokei.com

フェラーリ・ディーノ246GT

乗車定員 2名
ボディタイプ 2ドアクーペ
エンジン 65度V6 DOHC 2,418cc
駆動方式 MR（横置きエンジン）
最高出力 195PS/7,600rpm
変速機 5速MT
サスペンション前・後とも
独立ダブルウィッシュボーン]+コイル
全長 4,230mm[1]または4,343mm
全幅 1,702mm
全高 1,110mm
ホイールベース 2,340mm
車両重量 1,080kg（実測では1,250kg程度）
『カーセンサーより掲載』

via www.carsensor.net

隼人ピーターソン

ハーフのレーサー・前年の公道グランプリ優勝者

トヨタ 2000GT

乗車定員 2名
ボディタイプ 3ドアハッチバッククーペ
エンジン MF12L型 2253cc 2M-B型直列6気筒 OHC
駆動方式 FR
最高出力, 140PS/5800rpm
最大トルク , 20.5kg-m/3800rpm
変速機 2000GT専用5速MT(他に3速ATの設定あり)
サスペンション 4輪ダブルウィッシュボーン(コイルスプリング)
全長 4,175mm
全幅 1,600mm
全高 1,160mm
ホイールベース 2,330mm
車両重量 1,120kg
シャーシ X型バックボーンフレーム

via www.amazon.co.jp

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