エンジンは量産モデルに搭載される18R-Gエンジンに特別設計の 16バルブヘッドを組合せ、クーゲルフィッシャー製の燃料噴射装置にKKKのターボチャージャーが組み合わされた。その結果、エンジンはボアアップされた2,090ccの排気量から560馬力（418kw）の出力を発生した。
ハイエナの6
姓名不明
ポルシェ 914/6
via www.porsche.com
カラーリング等は原作と違います。
関根英次
潮来のオックス
ランボルギーニ イオタ
乗車定員 2人
ボディタイプ 2ドアクーペ
エンジン 水冷 V12 DOHC 3,929cc
駆動方式 MR
最高出力 440ps/8,500rpm
変速機 5MT
ボディタイプ 2ドアクーペ
エンジン 水冷 V12 DOHC 3,929cc
駆動方式 MR
最高出力 440ps/8,500rpm
変速機 5MT
via www.amazon.co.jp
田原 ミカ
フェラーリの女豹 308GTB
フェラーリ308GTB
乗車定員 2名
ボディタイプ 2ドア クーペ(GTB)
エンジン 2.9L 90度V8 DOHC 2バルブ(1975-1981年型)
駆動方式 MR（横置きエンジン）
変速機 5速MT
サスペンション 前・後共
ダブルウィッシュボーン コイル
全長 4,230mm
全幅 1,720mm
全高 1,120mm
ホイールベース 2,340mm
車両重量
1,090kg(GTB・1975年型)
ボディタイプ 2ドア クーペ(GTB)
エンジン 2.9L 90度V8 DOHC 2バルブ(1975-1981年型)
駆動方式 MR（横置きエンジン）
変速機 5速MT
サスペンション 前・後共
ダブルウィッシュボーン コイル
全長 4,230mm
全幅 1,720mm
全高 1,120mm
ホイールベース 2,340mm
車両重量
1,090kg(GTB・1975年型)
via ja.wikipedia.org
四国の獅子
姓名不明
デトマソ・パンテーラ
エンジンは通常の市販仕様のパンテーラとは比較にならないほどパワーアップされており、500馬力をオーバーするほどのチューニングが施される。そのパワーを路面に伝える為のワイドトレッドタイヤ（フロント10J・リヤ13J）、それを収める為の豪快なオーバーフェンダー、右サイドウィンドウ後部に設置された給油口が特徴。公称最高速度331km/h。
via www.amazon.co.jp
ジャック・シンカー
アメリカの新鋭トップレーサー
シボレー・コルベット・スティングレー
エンジン 5700cc
それ以外は詳細不明
「カーセンサーより掲載」
それ以外は詳細不明
「カーセンサーより掲載」
鈴木サトル
風吹に憧れて・・・
ロータス ヨーロッパ
「カーセンサーより掲載」
yakushakowai
らにこの車輌は後年の911の2.4Lに換装