【悲報】トヨタ「マークＸ」の生産が終了。「マークⅡ」以来51年の歴史に幕が下ろされる。

1992年10月販売型

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8代目 X100型（1996年 - 2000年）

1996年9月販売型

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9代目 X110型（2000年 - 2004年）

2000年10月販売型

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31 件

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記事コメント

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I.O 2019/12/30 21:01

マークIIで一番傑作だったのが､４代目X60系後期・５代目70系・６代目80系でした｡一番人気は２リッター４バルブDOHC(1G−GEU型)を積むグランデ・ツインカム24で､最初は５速のみの設定でしたが､Z10系ソアラ後期一新兼2000GT追加に合わせ､オートマチック車を加えました｡X70系からはターボでは水を開けられたため､2000GTツインターボ(1G−GTEU型・水冷インタークーラー付ターボチャージャー)を加え､これも人気でした｡その後も80系もヒットしましたが､90系からはバブル崩壊の煽りも有り､売り上げも下降線を辿り､2004年からはマークXへと車名変更をしますが､売り上げは70系・80系マークIIの半分以下となり､今年の春にマークXの販売終了が発表されました｡半世紀以上に渡って生産し続けたトヨタの名車も1代消える事になります｡長い間・ありがとうございました｡さようなら・マークX｡

2019/12/26 11:01

直6グランデのルーズクッションシートに座ってみたかった。

<> 2019/12/26 04:12

病気や障がいに門戸が開かれた一方で
若者は今や無頓着傾向

<> 2019/12/25 16:27

当時18歳でも今は
免許証はもう返納のご隠居

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