悲しいよ、ヤマハのSR400やセロー250等、9車種が生産終了へ
2017年9月4日 更新

悲しいよ、ヤマハのSR400やセロー250等、9車種が生産終了へ

ヤマハからSR400やセロー250等のバイクの生産終了が告知された。9車種もの生産終了で、バイクファンからは驚きと悲しみの声が寄せられている。ヤマハのオフロードバイクはすべて姿を消すことになった。

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自動車排出ガス規制の影響で、ヤマハのSR400やセロー250等が生産終了!

以前、今年8月でヤマハ「VMAX」の生産が終了するとお伝えしたが、先日またもヤマハからバイクの生産終了が告知された。しかも今回は9車種にものぼり、それを知ったバイクファンからは、驚きや悲しみの声が相次いでいる。
9月1日からの「自動車排出ガス規制」への措置で、対応できない現行車種は販売できなくなるため、苦渋の選択となった。

生産終了が発表されたのは、SR400、セロー250、ドラッグスター400、ドラッグスタークラシック400、トリッカー、マグザム、VOX デラックス、アクシス トリート、BW'S。

1978年に発売されたSR400は、高いデザイン性を誇り、発売開始から大きなデザイン変更がないロングセラー車種だった。

また、セロー250、トリッカーといったオフロードバイクも生産終了となり、ヤマハのオフロードバイクはすべて姿を消すことになった。
「SR400 」2001年モデル

「SR400 」2001年モデル

2012年にはグッドデザイン・ロングライフデザイン賞を受賞している。
ヤマハはTwitterで、在庫分の早めの購入を促す一方で、現在生産終了に該当するバイクを所有するオーナーには、大事に乗り続けて欲しい旨を伝えている。

今回、規制の煽りを受けた形だが、ヤマハの卓越した技術者による研究、開発でまた車種の復活を願っている。事実、日本経済新聞では、SR400の復活が伝えられている(下記リンク先にて、情報がまとめられています)。

【YOUNG MACHINEへのリンク】
https://young-machine.com/2017/08/26/920/

バイクファンの声

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