30年の時を超えて、京商R/C（ラジコン）の名車「オプティマ」が甦る！スコーピオン、ビートル、トマホークに続き復刻！

京商R/Cバギーの名車「オプティマ」が復活！

R/Cカーの老舗「京商」が、1985年に発売した1/10スケール電動R/C 4WDレーシングバギー「オプティマ」を復刻し、3月末に発売します。

【復刻版】1/10電動R/C 4WDレーシングバギー「オプティマ」（組立てキット）

●メーカー希望小売価格：42,000円（税別）

“オプティマ”は、最適の条件の意。1985年発売の初代オプティマは、京商技術陣が創意を凝らした傑作のひとつとも言えるモデル。オフロードレーサーとして、勝つための条件を万全に装備した名車。
30年の時を越え、今尚スタイリッシュなその風貌は古さを感じさせるどころか新鮮ささえ与えるほど。

via car.watch.impress.co.jp

今回発売する「オプティマ」は、1985年に発売された初代モデルが持つポテンシャルの高さはそのままに現代のパワーソースにも対応するためのブラッシュアップを施し、懐かしさと進化が同時に楽しめる新しいオプティマとして復刻します。

オプティマ最大の特徴“4WD チェーンシステム”は当時のイメージのまま再現

ナローにまとまったバックボーン形式スキッドフレーム、理想的なジオメトリーによる広角ステアリングアングル、35mmのロングサスストーロークを確保したダブルウイッシュボーンサスペンション、そしてオプティマ最大の特徴であるコンパートメントハウスにシールドされた「4WDチェーンシステム」は当時のイメージのまま再現♪

チェーン駆動とベルト駆動の2種類から選べる駆動方式

一世を風靡したコンパートメント4WDチェーン駆動と、後にオプションとして発売され駆動ロスを最小限に軽減し絶大なる信頼を得て今尚使われている4WDベルト駆動の2種類から選べる。

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アルミバックボーン形式シャーシ

シンプルかつ高剛性。各プレートの厚みをフロントショックステーは2mmから3mmに、リアショックステー、モータープレート、リアプレートは2mmから2.5mmに見直し、材質を17sジュラルミンから6061ジュラルミンに強化。

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衝撃に強い樹脂製バンパー

当時を再現した走破性の高い大型バンパーとレース用に適したミニバンパーの2種類が付属。

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耐衝撃ナイロン製ダブルウイッシュボーン方式サスペンション

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バッテリーホルダーはスタンダードサイズとショートサイズの2ポジションが選択可能

バッテリーの固定はベルクロ式のKYOSHOロゴプリント付バッテリーストラップが付属。

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ギヤボックスにはスリッパークラッチが追加されミッションを保護しつつトラクションを有効活用し、さらなるレベルを引き上げ

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ギヤモジュールはより細やかで駆動ロスが軽減される48ピッチに改められた

タイヤは初期型のイメージを引き継ぎ、新しい柔らかめのコンパウンドによりグリップを上げたオプティマ専用タック・スパイク・タイヤ。

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風貌は1985年のデビュー当時にタイムスリップしてしまったと思わせる再現性の高さですが、随所に近代のトレンドが取り込まれた、新・オプティマの誕生です。

キット価格（税別）は4万2000円。送信機、受信機、サーボ、アンプ、モーターをセットにしたEP（電動）スターターパックが1万2000円となります。