どうだった？あたしのオススメマニアック名車「いすゞ編」は？何度も言うけどあくまでもあたしの個人の感想だから文句言うんじゃないわよ！それから今回はたまたま同じデザイナーさんが登場しますがたまたまですから。では、また会う日まで！ごきけんよう。
時空探偵マツ・de・DXに関する記事一覧 - Middle Edge（ミドルエッジ）
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マツド・デラックス
I.O 2020/6/17 22:19
バブル崩壊の煽りを受けて､1993年に自社製作から撤退したいすゞですが､いすゞの一番の傑作は言うまでもなく85年に登場したFFジェミニでした｡足回り・燃費の良さが人気を呼び､高橋レーシング担当によるカースタント演出CMも大ヒットしましたが､日本では絶対にできません｡しかし90年に5年ぶりに一新した3代目ジェミニはアクの強さが不評を買い､これが要因で失敗しいすゞ自体の業績も下降線をたどり､前途の様に93年からは自社製作からホンダのOEMモデルとして生産し､2002年に乗用車生産から撤退し約半世紀ぶりにバス・トラック専門に戻りました。
I.O 2020/6/17 22:18
バブル崩壊の煽りを受けて､1993年に自社製作から撤退したいすゞですが､いすゞの一番の傑作は言うまでもなく85年に登場したFFジェミニでした｡足回り・燃費の良さが人気を呼び､高橋レーシング担当によるカースタント演出CMも大ヒットしましたが､日本では絶対にできません｡しかし90年に5年ぶりに一新した3代目ジェミニはアクの強さが不評を買い､これが要因で失敗しいすゞ自体の業績も下降線をたどり､前途の様に93年からは自社製作からホンダのOEMモデルとして生産し､2002年に乗用車生産から撤退し約半世紀ぶりにバス・トラック専門に戻りました。
いすゞ 2020/2/5 09:46
ジェミニクーペと2代目ピアッツア、ほとんど見分けがつかなかったね。