735iA 1986年-1992年 直列6気筒 SOHC 3,430 cc 211馬力
735iLA 1988年 - 1992年 直列6気筒 SOHC 3,430 cc 211馬力
730iA 1991年 - 1993年 直列6気筒 SOHC 2,986 cc 188馬力
730iA-V8 1992年-1994年 V型8気筒 DOHC 2,996 cc 218馬力
最終年には、ウッド部分をエボニーとした、特別仕様車が用意された。
この時期すでにV8の4.0 L/3.0 Lモデルが発表されており、生産調整の意味合いもあった。
730IAは右ハンドルのみの設定。730iA-V8が発売された後も、価格上昇による顧客離れが懸念されたために併売された。
730IA-V8はムービングパーツやフライホイールを過度に軽量化したため、アクセルオフと同時に大きなフリクションを感じる、回転フィールの良くないものでありました。
735iLA 1988年 - 1992年 直列6気筒 SOHC 3,430 cc 211馬力
730iA 1991年 - 1993年 直列6気筒 SOHC 2,986 cc 188馬力
730iA-V8 1992年-1994年 V型8気筒 DOHC 2,996 cc 218馬力
最終年には、ウッド部分をエボニーとした、特別仕様車が用意された。
この時期すでにV8の4.0 L/3.0 Lモデルが発表されており、生産調整の意味合いもあった。
730IAは右ハンドルのみの設定。730iA-V8が発売された後も、価格上昇による顧客離れが懸念されたために併売された。
730IA-V8はムービングパーツやフライホイールを過度に軽量化したため、アクセルオフと同時に大きなフリクションを感じる、回転フィールの良くないものでありました。
７４０クラス
740iLA
via ja.wikipedia.org
740iA 1992年-1994年 V型8気筒 DOHC 3,981cc 286馬力
740iLA 1992年-1994年 V型8気筒 DOHC 3,981cc 286馬力
モデル末期の1994年に専用のレザーシート、木目パネルを装備した「740i/iLエディション7」が発売されました。
740iLA 1992年-1994年 V型8気筒 DOHC 3,981cc 286馬力
モデル末期の1994年に専用のレザーシート、木目パネルを装備した「740i/iLエディション7」が発売されました。
７５０クラス
BMW E32 Alpina
via jp.pinterest.com
750iA 1991年 - 1994年 V型12気筒 SOHC 4,987 cc 300馬力
750iLA 1988年 - 1994年 V型12気筒 SOHC 4,987 cc 300馬力
後席中央にコンソールを設け2人掛けとし、乗車定員を4人とした豪華な750iLAハイラインも販売されました。
正直に超超カッコ良かったです。
750iLA 1988年 - 1994年 V型12気筒 SOHC 4,987 cc 300馬力
後席中央にコンソールを設け2人掛けとし、乗車定員を4人とした豪華な750iLAハイラインも販売されました。
正直に超超カッコ良かったです。
整備手帳
車の診断書とも言える整備手帳
750iLAハイラインの豪華内装
後部座席から
後部座席の中央を潰しての4人乗りに。
無駄に凄かった、まさかの定員４名。
後部座席
ピクニックテーブル完備
あまり使われる事の無いピクニックテーブル。
後部座席
冷蔵庫も
夏場は重宝した冷蔵庫。
後部座席
一席潰してまでのリヤ用コンソール
便利と言えば便利だったリヤコンソールシステム。
後部座席
牛ではなくバッファロー本革レザー
今では高級車には当たり前のシートヒーターも感動もんでした、寒い冬に中々、温まらない車内でいち早くお尻を温めてくれる優れもの。
ギャング
