【田町再開発で消滅？】昭和レトロな雰囲気満載の【高輪橋架道橋】

かつてブルートレインや特急電車が休んでいた、東京・田町の「東チタ」こと田町電車区の跡地を利用して、大規模な再開発が進んでいます。ここに昭和レトロな、「高さ1.5メートル」のガードがあるのですが、再開発で消える可能性が大きく、消える前に行きたい！と静かなブームになっています。

これはすごい！大迫力です。
インディージョーンズですかこれは！。

田町地区再開発のエリアの中に入ってしまった「高輪橋架道橋」

JR東日本は、東京オリンピックが開催される2020年の暫定開業を目指して、山手線・京浜東北線の田町―品川間に新駅を設置します。
世界的な建築家　隈研吾さん(新国立競技場などをデザイン)が設計します。
日本の魅力を発信していくために、折り紙をモチーフとした大屋根などを備えた「和」を感じられる駅となります。
2017年2月10日に、JR東日本とURにより品川新駅の起工式が行なわれ、着工となりました。(品川新駅に着工＝２０年暫定開業－ＪＲ東(時事)、３０番目の山手線新駅起工式　品川－田町間、２０２０年五輪前に開業へ(産経))

また、品川車両基地の見直しによって創出される約13haの大規模用地で、駅周辺のまちづくりを進めるとしています。
総事業費はおよそ5,000億円。新しい駅のほか、オフィスや商業施設などが入る合わせて7棟の高層ビル、それに広場などを整備する計画です。
新駅の暫定開業は先述の通り2020年を、街開きは2024年を想定しています。
via 田町-品川間にできる新駅と再開発事業 - 田町とは - 田町不動産

田町不動産　さまのサイトから引用させていただきました。

よりにもよって、この「高輪橋架道橋」のすぐ近くに「新駅」ができるそうです。
このため、ほぼ確実にこの高輪橋架道橋は撤去されると思われます。

昭和の風情たっぷり、なおかつスリル満点の「隠れた名所」が消えるのは寂しいですね。
会社がお近くの方は、一度お寄りになってみてはいかがですか。