アルゼンチン
丸ノ内線は「第三軌条方式」という日本では採用が少ない方式だったが、たまたまアルゼンチンと一致した。大手商社が仲介したという。
1995年に帝都高速度交通営団(現・東京メトロ)の初代丸ノ内線車両が渡ったアルゼンチン。1994年当時の報道によると、営団が丸ノ内線車両の廃車を検討していたところ、現地の地下鉄会社から話があった。
日本で走り終えた旧車両の一部は海外に譲渡されて今でも走っているのはご存じでしょうか?そして、日本製が信頼されているからなのか、あえて日本語表示を残したまま走っている電車が多いそうです。現地風景とミスマッチな写真をピックアップ。
丸ノ内線は「第三軌条方式」という日本では採用が少ない方式だったが、たまたまアルゼンチンと一致した。大手商社が仲介したという。
1995年に帝都高速度交通営団(現・東京メトロ)の初代丸ノ内線車両が渡ったアルゼンチン。1994年当時の報道によると、営団が丸ノ内線車両の廃車を検討していたところ、現地の地下鉄会社から話があった。
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