80年代のスペシャリティ・カー「フォードプローブ」とそのライバル達

1980年台後半から1990年代にかけて販売された、フォードとマツダの共同開発のスペシャリティ・カー「プローブ」。今回はフォード・プローブの性能と魅力について見てきます。当時のライバル車との性能も比較しながら、振り返っていきましょう。

1980年から1992年にかけて販売された2ドアクーペ。92年以降は4ドアセダンになってしまいます。2代目レパードはドラマ「あぶない刑事」に使用され人気になりましたね。

XS　V20ツインターボ　3,067,000円

型式　E-GF31
全長×全幅×全高　 4,695×1,690×1,370mm
エンジン型式　VG20DET
最高出力　　 210ps/6,800rpm
最大トルク　　 27.0kg・m/3,600rpm
種類　水冷Ｖ型6気筒DOHC24バルブICターボ
総排気量　　1,998cc
車両重量　　1,440kg
燃費：10モード/10･15モード　8.2km/L

1988年8月カタログより

ホンダ・プレリュード

via www.favcars.com

1978年から2001年まで販売されていた2ドアクーペ。特に1987年発売の3代目プレリュードは、当時の若者のデートカーとして一世を風靡しました。

Si TCV　2,300,000円

型式　E-BA5
全長×全幅×全高　 4,520×1,695×1,295mm
エンジン型式　B20A
最高出力　　 140ps/6,000rpm
最大トルク　　 18.0kg・m/4,500rpm
種類　水冷直列4気筒DOHC16バルブ
総排気量　　1,958cc
車両重量　　1,180kg
燃費：10モード/10･15モード　10.4km/L

1989年12月カタログより

ソアラとレパードは、ツインターボがつくとかなり高スペックでスポーティーなのがわかりますね。
ソアラ、レパードは少し大人のスペシャリティ・カー、プレリュードやシルビア、セリカなどは若者のスペシャリティ・カーといった感じでしたね。
プローブはちょうど中間といったところでしょうか。