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【隔週水曜日公開】ベテラン実力派漫画家「なかがわひろき」×昭和の生き証人「山本圭亮」がお送りするSF昭和ファンタジー！ミドルエッジだけで読めるスペシャル連載が満を持して登場！！
2017年1月26日 更新
最近、日産とは違った意味で「やっちゃった」三菱の清く正しいやっちゃった迷車たち！ ～メーカー別マニアック名車 三菱編～
長年、日本の自動車界を支えてきた国産メーカーのマニアックな名車を「マツド・デラックス」が選りすぐってお送りするわよ！今回は日産に続き三菱よ！深い意味はないわよ！楽しんでね！
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シュンぺー 2020/10/8 00:05
初代ミラージュ/ランサーEXターボが公表だった三菱でしたがコルディア兄弟でコケて
影が薄れていきました
唯一好調なのはパジェロで岐阜のパジェロ製造に工場を岡崎/名古屋から移転する話もありました
（プレス設備の能力が不足で実現せず）
今はそのパジェロも無くなりました
珍車好き 2020/2/15 10:26
こんな珍車ばかり造っているうちに、三菱は日産の傘下になるまでに落ちぶれてしまった。
I.O 2019/12/30 10:17
トレディア/コルディアは､市販化される前年81年度の東京モーターショーで参考出品され､当時人気だったターボエンジンを搭載し話題となりました｡そしてモーターショーの翌年に満を持してドレディア/コルディアが登場しました｡しかし販売はコロナやブルーバードには及ばず､更に翌年にはターボを1800ccに拡大(燃料噴射付き)するも効果無し｡84年に後期一新並びにテコ入れも兼ねて4WD(当時はパートタイム式)を加え､この時車種整理が行なわれ､コルディアは4WDターボに統一し､トレディアはラインアップをFFと4WDとし､この時ターボモデルを廃止しましたが､やはり販売面には効果が無くトレディア/コルディアは２代目が登場する事無く終了しました。