ホンダ・GL
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GL(ジーエル)は本田技研工業が製造販売していたオートバイのシリーズ商標です。
日本国内でWING(ウイング)のペットネームを付帯して販売されたモデルです。
日本国内でWING(ウイング)のペットネームを付帯して販売されたモデルです。
デビューは?
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1979年4月10日に発表。
斬新なスタイルの中型2輪車 「ホンダ ウイング GL-400カスタム」と「同 GL-500カスタム」の2機種を400が同月20日、500が同年5月1日発売しました。
海外ではCX500 CUSTOMもしくはCX500Cの車名で販売されました。
斬新なスタイルの中型2輪車 「ホンダ ウイング GL-400カスタム」と「同 GL-500カスタム」の2機種を400が同月20日、500が同年5月1日発売しました。
海外ではCX500 CUSTOMもしくはCX500Cの車名で販売されました。
アメリカンなのか・・・
GL500 エンジン始動動画 ホンダ ウイングカスタム HONDA CX
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本田技研工業(株)は、ホンダ ウイングGLシリーズに、ゆったりした乗り味が楽しめる ファッショナブルなスタイルを意識したとされています。
低く、座り心地の良い段付シートとアップハンドルの採用により、足がつきやすくゆったりとしたライディングポジションが得られる。
確かにデカく、それでいてシート位置が低く、ハーレーぽくにも感じました。
低く、座り心地の良い段付シートとアップハンドルの採用により、足がつきやすくゆったりとしたライディングポジションが得られる。
確かにデカく、それでいてシート位置が低く、ハーレーぽくにも感じました。
アメリカンタイプにしたモデル
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ベースモデルから大幅なスタイル変更を受けており、ティアドロップ型の燃料タンク・段付きシート・プルバックタイプのアップハンドル・アルミニウム合金製ラジエーターカバー・セパレートタイプの速度・回転計は400・500共通の装備です。
標準現金価格は、(北海道・一部離島を除く)
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「GL-400カスタム」 438000円
「GL-500カスタム」 458000円
なんか高そうなイメージでしたが他の単車とあまり変わりませんね。
「GL-500カスタム」 458000円
なんか高そうなイメージでしたが他の単車とあまり変わりませんね。
スペック
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相違点はタイヤサイズで、400はベースモデルと共通の前輪3.25S19-4PR/後輪3.75S18-4PRとされたが、500は前輪3.50S19-4PR/後輪130/90-16-67Sへワイドタイヤを装着するほか、コムスターホイールも裏コムともリバースとも呼ばれるブラックコムスターとされた。