アフターバーナー 1987年
アフターバーナーⅡ
パワードリフト 1988年
パワードリフト
コースをA、B、C、D、Eの5種類の中から、ドライバーを12人の中から選択
立体的なコースはさながらジェットコースター感覚で斬新でした。
立体的なコースはさながらジェットコースター感覚で斬新でした。
ギャラクシーフォース 1988年
ギャラクシーフォース
スーパーデラックス筐体は上下15度傾斜、左右それぞれに335度回転可動
筐体価格約500万円の為、当時1プレイ300円、500円で2プレイの高料金設定
筐体価格約500万円の為、当時1プレイ300円、500円で2プレイの高料金設定
スーパーモナコGP 1989年
スーパーモナコGP
デラックスタイプはシートが可動するが、モーターではなく圧縮空気を利用して可動させた。その為、筐体前部の中のコンプレッサーが定期的に可動するため結構な騒音を出していた。
ターボアウトラン 1989年
ターボアウトラン
初代アウトランのＤＸ筐体を基盤入替でアップデートした可動筐体も一部存在するが、新規発売は非可動筐体のタイプであった。
全16ステージのステージチェックポイントを制限時間内に通過できないとゲームオーバーとなる。
全16ステージのステージチェックポイントを制限時間内に通過できないとゲームオーバーとなる。
G-LOC 1990年
G-LOC
アフターバーナーの続編的ゲーム
Ｒ360 1990年
Ｒ360
360左右前後に回転する筐体は当時遊園地のジェットコースターをイメージさせた。
安全上プレイ時には店舗スタッフを常時付けるなど行っていた。
1600万と高額な筐体価格のため、プレイ料金は1プレイ500円。
専用のソフトは開発されず、ゲーム内容はG-LOCであった。
安全上プレイ時には店舗スタッフを常時付けるなど行っていた。
1600万と高額な筐体価格のため、プレイ料金は1プレイ500円。
専用のソフトは開発されず、ゲーム内容はG-LOCであった。
BMイワ王
約3ヵ月後にスロットルレバーが実装された「アフターバーナーⅡ」が正式版となる。