脱出車の「TOHC」って何？
via www.geocities.jp
TOHC（トリプルオーバーヘッドカムシャフト）エンジン
（1985年のスズキのコンセプトモデルに搭載）
（中略）DOHCスクエア4エンジン（排気カムは個別で2本）
ですので、「トリプル」は大げさです。
当時の東京モーターショーで一番注目を集めた
コンセプトモデルのエンジンでした。
コンセプトモデルのエンジンでした。
TOHCエンジン搭載バイク
今出しても良さそうですね。
これで脱出してもかっこ良さそうですが・・・。
あくまで推測の域を出ない余談です。
出典元は制作に関わられた方のサイトです。
これで脱出してもかっこ良さそうですが・・・。
あくまで推測の域を出ない余談です。
出典元は制作に関わられた方のサイトです。
ラストの重要なシーンの車にデカデカと書いてある割に
説明書はおろかプレイされている方も特に詳細は
気に留められていない「TOHC」の文字。
調べてみる限り、当ゲームの発売された85年同年に、
東京モーターショーでスズキがコンセプトモデルとして
「TOHC」エンジン搭載のバイクが発表されたらしく、
それを表示させたものである可能性？？がありました。
ファミコンより前の83年のアーケードゲーム版のラストでは
この文字は表示されていないので、FC版のスタッフが
いれられたんでしょうか？発表年が同じなだけに、
符合を感じずにいられませんが・・？
いずれにせよゲーム自体のラストまでの道中がシビアなので、
プレイすると注目も薄くなりがちな場面の余談ですが、
そんな一面のご紹介でした。
説明書はおろかプレイされている方も特に詳細は
気に留められていない「TOHC」の文字。
調べてみる限り、当ゲームの発売された85年同年に、
東京モーターショーでスズキがコンセプトモデルとして
「TOHC」エンジン搭載のバイクが発表されたらしく、
それを表示させたものである可能性？？がありました。
ファミコンより前の83年のアーケードゲーム版のラストでは
この文字は表示されていないので、FC版のスタッフが
いれられたんでしょうか？発表年が同じなだけに、
符合を感じずにいられませんが・・？
いずれにせよゲーム自体のラストまでの道中がシビアなので、
プレイすると注目も薄くなりがちな場面の余談ですが、
そんな一面のご紹介でした。
たった4面がかなり厳しい でももう一回！
エレベーターアクション（FC/VC） いけるとこまでイってみよう編 - YouTube
単音の曲調が結構好きでした。
ジャンプはあらよっと！ですよね？
実際はラストまで根気よく
プレイされていた動画は
発見できませんでした・・・。
3面から厳しくなるので、
赤いドア未回収残し→
地下まで到達→難易度を
下げるのがベターです。
ジャンプはあらよっと！ですよね？
実際はラストまで根気よく
プレイされていた動画は
発見できませんでした・・・。
3面から厳しくなるので、
赤いドア未回収残し→
地下まで到達→難易度を
下げるのがベターです。
via www.youtube.com
いかがでしたでしょうか。
懐かしいですよね～！
久々に私も実際やり直してみたところ2面で詰まって
3面にすらいけませんでした。
別シリーズのリターンズになると二人同時プレイなども
加わり更に面白いものとなっているようですが、
やっぱり単身でタイムアタックとスコア上げに寡黙に
挑戦するのが基本！ですよね。
是非お持ちの方はお時間ある際に、お手元にない方は
中古品でも手に入りますのでやってみてはいかがでしょうか。
懐かしいですよね～！
久々に私も実際やり直してみたところ2面で詰まって
3面にすらいけませんでした。
別シリーズのリターンズになると二人同時プレイなども
加わり更に面白いものとなっているようですが、
やっぱり単身でタイムアタックとスコア上げに寡黙に
挑戦するのが基本！ですよね。
是非お持ちの方はお時間ある際に、お手元にない方は
中古品でも手に入りますのでやってみてはいかがでしょうか。
via www.amazon.co.jp
ivory06
形はハッチバック的な車です。