主なリトラクタブル・ヘッドライト採用車(格納できる方式のヘッドライト)まとめ
2023年3月30日 更新

主なリトラクタブル・ヘッドライト採用車(格納できる方式のヘッドライト)まとめ

80年代〜90年代のスポーツカーと言えば、ヘッドライトが格納できるタイプの車が多かったですよね。正式名称は「リトラクタブル・ヘッドライト」または「格納式前照灯」と言うそうで、リトラクタブル、リトラとも略されています。

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三菱・GTO - 1990-1993年

三菱・GTO

三菱・GTO

三菱・GTOは前期型にリトラを採用。北米では電動格納式ハードトップのオープンモデルである「3000GTスパイダー・リトラクタブルハードトップ」と呼ばれるモデルも設定された。

三菱・エクリプス

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a4/90-91_Mitsubishi_Eclipse.jpg (616039)

こちらは、日本では発売されていませんが、 北米生産車の三菱・エクリプス 。1989-1995

スバル・アルシオーネ - 1985-1991年

スバル・アルシオーネ

スバル・アルシオーネ

スバルもありました。

いすゞ・ピアッツァ - 1981-1992年

いすゞ・ピアッツァ

いすゞ・ピアッツァ

めずらしい車かもしれませんが。

いすゞ・PAネロ - 1990-1992年

いすゞ・PAネロ

いすゞ・PAネロ

スポーツカーと言えば

72 件

思い出を語ろう

     
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  • 2022/6/22 13:18

    え!?60XX,70スープラがないとは…。
    こいつはもぐりだな。

    🤖 🚙 2022/4/28 07:04

    このヘッドライト「リトラバルカン」(リトラクタブル式にツインバルカン砲を連射)の妄想を想います

    ライモン 2022/4/27 00:52

    頭文字Dで拓海がAE86のヘッドライトを消して一時的に相手の視界から消えるように見せるブラインドアタックはAE86がリトラクタブルライトのクルマだから出来る芸当だと思って、リトラじゃないクルマだとあまり意味が無い技だと思いますもんね。残念ながらMFゴーストでは出来ないかな。

    ライモン 2022/2/15 04:13

    わー、マニアックな車ばかり(笑)空力的や安全面での問題も多いけど、やはりロマン溢れますねぇ。外車のラインナップが無かったのが少し寂しいですけど…。
    (ちなみに初代三菱エクリプスは電光超人グリッドマンで主人公の両親の愛車で有名でしょうか)

    I.O(追伸) 2020/5/20 10:24

    HB型コスモハードトップシリーズは格納4灯式ライトを採用しましたが、2年後の後期一新でカバーで塞いだ固定4灯式に変わりました(2ドアターボGTのみに一新後も格納式ライトを継続)。しかし人気は先代と異なりイマイチでした。

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