主なリトラクタブル・ヘッドライト採用車(格納できる方式のヘッドライト)まとめ
2023年3月30日 更新

主なリトラクタブル・ヘッドライト採用車(格納できる方式のヘッドライト)まとめ

80年代〜90年代のスポーツカーと言えば、ヘッドライトが格納できるタイプの車が多かったですよね。正式名称は「リトラクタブル・ヘッドライト」または「格納式前照灯」と言うそうで、リトラクタブル、リトラとも略されています。

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日産・240SX

日産・240SX

こちらは北米向けのSXとしては240SX、日本では180SXの顔とシルビアを顔面スワップさせたワンビアに改造という車もありましたね。

日産・フェアレディZ(3代目) Z31型

日産・フェアレディZ(3代目)

日産・フェアレディZ(3代目)

フェアレディZで採用しているのはこの3代目だけです。閉じている状態でも少しだけ目が見えるのが特徴ですね。

ホンダ・バラードスポーツCR-X (CIVIC CRX)

CIVIC CRX(1983-1985年)

CIVIC CRX(1983-1985年)

シビックの姉妹車だった「ホンダ・バラードスポーツCR-X」、日本では「CIVIC CRX」という名前で発売されました。この車もリトラが閉じている状態でも少し目が見えます。

ホンダ・プレリュード 1982-1991年

2代目 ホンダ・プレリュード

2代目 ホンダ・プレリュード

でました!デートカー!「デートカー」でもリトラは必須アイテムでしたね。
3代目 ホンダ・プレリュード

3代目 ホンダ・プレリュード

3代目は1987〜1991年に発売。デザインは先代を継承するキープコンセプトなスタイルでした。

ホンダ・NSX

ホンダ・NSX

ホンダ・NSX

ホンダ・NSX - 1990-2006年のうち、1990-2000年生産のI型、II型のみがリトラを採用しました。
点灯時

点灯時

個人的にはこの車はリトラ閉じている時のほうが好きですね。

ホンダ・ビガー(2代目)ホンダ・アコード (3代目)

ホンダ・ビガー(2代目)

ホンダ・ビガー(2代目)

3代目アコードの姉妹車として発売された。ボディは4ドアセダンのみ
ホンダ・アコード (3代目)

ホンダ・アコード (3代目)

ビガーとアコードの違いはあまりないですね。

三菱・スタリオン - 1981-1990年

三菱・スタリオン

三菱・スタリオン

ジャッキーの愛車でもあったことで有名な車ですね。
72 件

思い出を語ろう

     
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  • 2022/6/22 13:18

    え!?60XX,70スープラがないとは…。
    こいつはもぐりだな。

    🤖 🚙 2022/4/28 07:04

    このヘッドライト「リトラバルカン」(リトラクタブル式にツインバルカン砲を連射)の妄想を想います

    ライモン 2022/4/27 00:52

    頭文字Dで拓海がAE86のヘッドライトを消して一時的に相手の視界から消えるように見せるブラインドアタックはAE86がリトラクタブルライトのクルマだから出来る芸当だと思って、リトラじゃないクルマだとあまり意味が無い技だと思いますもんね。残念ながらMFゴーストでは出来ないかな。

    ライモン 2022/2/15 04:13

    わー、マニアックな車ばかり(笑)空力的や安全面での問題も多いけど、やはりロマン溢れますねぇ。外車のラインナップが無かったのが少し寂しいですけど…。
    (ちなみに初代三菱エクリプスは電光超人グリッドマンで主人公の両親の愛車で有名でしょうか)

    I.O(追伸) 2020/5/20 10:24

    HB型コスモハードトップシリーズは格納4灯式ライトを採用しましたが、2年後の後期一新でカバーで塞いだ固定4灯式に変わりました(2ドアターボGTのみに一新後も格納式ライトを継続)。しかし人気は先代と異なりイマイチでした。

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